2003-2005 フォード エクスカーション 6.0L V8 ディーゼル EGR 削除キット アップ/Y パイプ汎用
1 226 kr
SKU： C183-A080~N1
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説明：
ターボY / アップパイプ:
高品質のT-304ステンレススチール素材で作られています
入口/出口: 2 インチ外径 - 2-1/2 インチ外径
耐久性を向上する内蔵フレックスパイプ
OEM Yパイプターボアップパイプの交換
TIG溶接CNCマシンフランジ
ターボEGRパイプ:
304ステンレス鋼とビレットアルミニウム
エンジンに新鮮な空気を多く取り入れることでパフォーマンスを向上
詰まったOEMクーラーの交換
パイプ交換
EGR バルブ削除ブロックオフプレート
各部品は漏れテスト済みで、漏れのない取り付けのためにOリングが付いています。
煤の蓄積とEGRバルブの詰まりを解消
冷却水の温度が低くなる
圧力テスト済みのTIG溶接は漏れないことが保証されています
完璧なフィット感と正しい操作を保証する特別な設計
適合:
2003-2007 フォード F-250 スーパーデューティ 6.0L V8 ディーゼル
2003-2007 フォード F-350 スーパーデューティ 6.0L V8 ディーゼル
2003-2007 フォード F-450 スーパーデューティ 6.0L V8 ディーゼル
2003-2007 フォード F-550 スーパーデューティ 6.0L V8 ディーゼル
2003-2005 フォード エクスカージョン 6.0L V8 ディーゼル
パッケージ内容:
1 x 180°ステンレススチール冷却パイプ
ステンレスパイプジョイント×1
Oリングシール付きビレットEGR切断装置 x 1
0.75インチシリコンホース1本
スクリュードライブホースクランプ 2個
スプロケットフランジナット 4 個 - 5/16 NC
六角ボルト 2 本 - 5/16 NC x 2"
六角ボルト 2 本 - 5/16 NC x 1.25"
1 x Y / アップパイプ
ターボY / アップパイプ:
高品質のT-304ステンレススチール素材で作られています
入口/出口: 2 インチ外径 - 2-1/2 インチ外径
耐久性を向上する内蔵フレックスパイプ
OEM Yパイプターボアップパイプの交換
TIG溶接CNCマシンフランジ
ターボEGRパイプ:
304ステンレス鋼とビレットアルミニウム
エンジンに新鮮な空気を多く取り入れることでパフォーマンスを向上
詰まったOEMクーラーの交換
パイプ交換
EGR バルブ削除ブロックオフプレート
各部品は漏れテスト済みで、漏れのない取り付けのためにOリングが付いています。
煤の蓄積とEGRバルブの詰まりを解消
冷却水の温度が低くなる
圧力テスト済みのTIG溶接は漏れないことが保証されています
完璧なフィット感と正しい操作を保証する特別な設計
適合:
2003-2007 フォード F-250 スーパーデューティ 6.0L V8 ディーゼル
2003-2007 フォード F-350 スーパーデューティ 6.0L V8 ディーゼル
2003-2007 フォード F-450 スーパーデューティ 6.0L V8 ディーゼル
2003-2007 フォード F-550 スーパーデューティ 6.0L V8 ディーゼル
2003-2005 フォード エクスカージョン 6.0L V8 ディーゼル
パッケージ内容:
1 x 180°ステンレススチール冷却パイプ
ステンレスパイプジョイント×1
Oリングシール付きビレットEGR切断装置 x 1
0.75インチシリコンホース1本
スクリュードライブホースクランプ 2個
スプロケットフランジナット 4 個 - 5/16 NC
六角ボルト 2 本 - 5/16 NC x 2"
六角ボルト 2 本 - 5/16 NC x 1.25"
1 x Y / アップパイプ
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