1 バレルキャブレター 100000018 ホーリー 1904 1908 1909 1920 フォード 6 cyl エンジン用

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SKU： C215-A092

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1バレルキャブレター 100000018 HOLLEY製 1904 1908 1909 1920 フォード 6気筒エンジン用

特徴：
1：オリジナルの工場仕様に基づいており、元の車に完璧に適合します。
2: さまざまなテストマシンを所有し、正確なパラメータを設計します products.All 各アイテムの性能テストを実施した。
3：高品質の素材を使用しており、軽量で、錆びにくく、色褪せしにくく、耐久性があります。
4：高品質のアフターマーケット製品。
5：安定した性能、高い信頼性、壊れたものの交換に最適です。

詳細：
状態：100％新品
材質：金属
色：写真の通り
メーカー部品番号: 100000018、7020H、221
互換部品番号：100000018
その他の部品番号:100000018
タイプ：キャブレター
チョークタイプ：メカニカルチョーク
樽数：1
吸気側内径：39.5mm
チョークエアホーンの内径：53mm
チョークエアホーン外径：58mm
取り付けボルト穴間の距離：75mm
ベンチュリ管の直径：36mm
適合タイプ：直接交換


適合性:
フォード ファルコン用 221 7020H
1957～1962年式フォード144/170/200/223直列6気筒エンジン用
HOLLEY 1904、1908、1909、1920

パッケージ内容：
キャブレター 1個
（画像で表示）
【※説明書は付属しておりません！】
「厳格な検​​査を経た、高品質な製品」

注記：
1.ご購入前に、商品説明をご確認いただくか、年式/メーカー/モデル検索ツールと交換部品番号を使用して互換性を確認してください。
2.専門業者による設置をお勧めします。


配送情報：
配送期間：3～7営業日。
無料・迅速配送。

Customer Reviews

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C
Casey strickland
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Yes it resembles a Holley 1920. Yes it technically does work and function (sorta). Yes it start the vehicle and works like a carb should. However, you cannot tune it like you can a name brand. You cannot adjust the idle circuit (at least not mine) enough to make it functionally reliable for a driving vehicle. Is what it is. I can’t get my truck to idle more than a few seconds before dying. Have to bottle feed it to make it flow enough through the bowl to function. It’s a basket case. I can’t return it because I had to modify the linkage to work. Oh well chalk my mistake up as experience and a warning for anyone reading this review. I gave it 3 stars more or less because I wanted to see if it would work. It didn’t. So don’t trust this thing to reliably get you home unless you can work some wizardry on it.