1964-1977 シボレー Chevelle スモール ブロック マニホールド ヘッダー ジェネリック
2 695 kr
SKU： C265-A031~001
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特徴：
1. エンジンにより多くの空気を取り込み、より多くの排気ガスを排出することが、高性能エンジンの鍵です。排気ヘッダーは、排気システムの最初の収益として重要です。排気高性能ヘッダーは、車に付属する性能を低下させる排気マニホールドを使用して、空気の流れを操作します。
2. ヘッダーは各シリンダーに独自のミニ排気管を提供します。つまり、排気ヘッダーはシリンダー間の干渉を防ぎ、一般的な排気マニホールドで発生する背圧を防ぎます。シリンダーが排気ガスを排出するために互いに争う必要がないため、車輪により多くのパワーを供給して車両を推し進めることができます。高性能のコールドエアインテークとキャットバック排気システムと組み合わせることで、ヘッダーシステムはエンジンのすべての制限を取り除き、エンジンの潜在能力を最大限に発揮できるようになります。
仕様:
製品名: 排気ヘッダー
状態: 新品
保証期間: 180日間
表面: 鏡面研磨
特徴: 研磨済み
色: シルバー
装備タイプ: パフォーマンス/カスタム
材質: ステンレス
車両への配置: 前面
コレクター: 2-1/2"
適合:
シボレー 265 283 305 307 327 350 400 エンジンスモールブロック用
シボレー シェベル 1964-1977
シボレー インパラ 1964-1987
シボレー ベルエア 1965-1976
シボレー カプリス 1966-1997
シボレー カマロ 1967-1971
シボレー II 1968-1977用
シボレー ノヴァ 1968-1979
シボレー エルカミーノ 1968-1979
シボレー マリブ 1968-1979
シボレー モンテカルロ 1970-1978
シボレー コルベット 1971-1979
(注: 工場出荷時のエアコン付きシボレー カマロ 1967 ～ 1969 およびマニュアル トランスミッション付きの一部 A または F ボディ車両には適合しません。アングル プラグには使用できません。)
パッケージは以下を含みます：
排気ヘッダーキット x 1
発送情報:
配達時間：3〜8営業日。
カリフォルニアからの無料迅速な配送。
Customer Reviews
Left a previous review before installing based off the product I received but after install I am very happy with it. They slide in and mount easily, installation was easy aswell and sound great with a Truck Norris cam. Only thing, buy your own manifold bolts because the ones provided do not look trustworthy for long term use and appear they will break or strip later on but I have no regrets for the price at all.
The fit was just right, and it gives a nice boost to performance.
First off they left out the gasket you need for the 2-1, the header bolts feel and look extremely cheap, and my spark plug wires are touching the headers. If you can I’d recommend spending a little more money on a better set
Came well packaged and promptly. I haven't installed yet. Waiting to buy the rest of the exhaust system to do it all at once. The product feels and looks of good quality steel. Heavy gauge and appealing look. We'll see how easy the installation goes. I'm getting it installed by a qualified mechanic.
The installation instructions were a bit vague, but I managed to get them on with some patience. Definitely noticeable performance improvement!