VW アウディ 1.8T 2.0T 2015- インテーク カムシャフト タイミング ギア アセンブリ 06K109021 06J109088 汎用

2 389 kr

SKU： C241-B007

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詳細:
状態: 100%新品
メーカー部品番号:06J109088、06J109021AD、06L109088、06K109021
その他の部品番号: 06J109021AD、06J109088、06L109021D、06L109021M、06L109021H

適合:
アウディ向け
A3: 2015-- 1.8T/2.0T (ガソリン)
A4: 2013--?2015 1.8T?(ガスライン) CJEB
A4: 2013--?2015 2.0T?(ガスライン) CNCD
A4: 2016--?2.0T?(ガスライン) YMC/CYRB/CYRC/DDWA/DKNA/DLHB/DDWB
A5: 2012--?2017 1.8T?(ガスライン)?CJEB/CJEE
A5: 2012--?2017 2.0T?(ガスライン)?CNCD/CNCE
A5: 2018--?2.0T?(ガスライン)?CYMC/CYRB/CYRC/DDWA/DKNA/DLHB/DDWB
A6: 2016--?2018 1.8T?(ガスライン)?CYGA
A6: 2016--?2018 2.0T?(ガスライン)?CYNB/CYPA/CYPB
A6: 2019--?2.0T?(ガスライン)?180KW/185KW
A7: 2016--?2018 1.8T?(ガスライン)?CYGA
A7: 2016--?2018 2.0T?(ガスライン)?CYNB/CYPA/CYPB
A7: 2019-- 2.0T?(ガスライン)?180KW/185KW
Q5: 2013--2017 2.0T?(ガスライン)?CNCB/CNCD/CNCE
Q5: 2018年-- 2.0T?(ガスライン)?
フォルクスワーゲン向け
アトラス: 2018-- 2.0T?(ガスライン)?
ビートル/カブリオ:?2012--2019 1.8T?(ガスライン)?CPRA/CPKA
ビートル/カブリオ:?2012--2019 2.0T?(ガソリン)?CPLA/CPPA/CULC
ゴルフ:?2015-- 2.0T?(ガソリン車)?
ジェッタ:?2015-- 1.8T?(ガスライン)?CPRA/CPKA
ジェッタ:?2015-- 2.0T?(ガスライン)?CPLA/CPPA/DKFA/CXDB
パサート:?2012-- 1.8T?(ガソリン)?CPRA/CPKA
パサート:?2012-- 2.0T?(ガソリン)?DDSA/DDSB

パッケージ内容:
1 x 吸気カムシャフト

発送情報:
配達時間：3〜8営業日。
カリフォルニアからの無料迅速な配送。

Customer Reviews

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Mario Mendes

The camshafts are precisely machined, and the rockers and lifters operate with utmost smoothness. After fitting this assembly, my engine has a more responsive throttle and a significant increase in power.

K
Kummer Rüdiger

Upgraded to this Stage 2 camshaft kit and the difference is noticeable. The engine has more power and feels more responsive.

D
Dangelo Jackson
Don’t buy anything from this site

Don’t buy anything from this site especially camshaft’s. I brought 4 new camshafts and it threw my whole timing chain off and sized up my engine. Thanks a lot….

I
Ignacio Iñiguez

Really fast delivery, everything inside the package in perfect condition. Really satisfied

M
Mark Krathwohl

Installed parts on vehicle . Check engine lamp on with camshaft position dtc. Cleared dtc run engine lamp came back on. Swapped cam shift position sensors from bank 1to bank 2 . Dtc returns on bank 1 still setting dtc. Remove valve covers & verify timing chain gear position all ok. Wonder do I have correct camshafts. Looked to me the gear to shaft locating pins / holes in cam were in slightly different location.

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