LKW-Nockenwellensatz der Stufe 2 für LS-Motoren Silverado Sierra 4.8 5.3 6.0 6.2 Generic

€153,95

Artikelnummer: C241-B001~HWcn

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Merkmale:
1. LKW-Nockenbausätze sind eine ausgezeichnete Wahl für GM-Lkw und SUVs, die mit 4,8-Liter-, 5,3-Liter-, 6,0-Liter- oder 6,2-Liter-Motoren ausgestattet sind. Diese Nockenwellen wurden entwickelt, um die Leistung zu steigern, ohne das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu beeinträchtigen, und sind eine gute Wahl für schwerere Fahrzeuge wie Silverado, Sierra, Yukon, Tahoe, Suburban, Escalade usw.
2. LKW-Nocken wurden mit geringem Hub konstruiert, sodass Standard-Bienenstockfedern und OE-Stößelstangen verwendet werden können, was sie zu den erschwinglichsten LKW-Nocken auf dem Markt macht.
3. Die Nockenwelle der Stufe II hat einen spürbareren Leerlauf und eine noch höhere durchschnittliche Drehmomentproduktion als die Nocke der Stufe I, allerdings auf Kosten des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich und des Kraftstoffverbrauchs.
4. Dies ist die größte Nockenwelle, die wir für den Betrieb mit dem serienmäßigen 4L60E-Konverter in einem 4,8-Liter-/5,3-Liter-Motor empfehlen.

Besonderheiten:
Zustand: 100 % nagelneu
Nockenwellenstufe: Stufe 2
LS-Motoren: 4.8, 5.3, 6.0, 6.2, LQ4, LQ9, LM7
Hebertyp: Hydraulische Walze
LS6-VENTILFEDERN: Die Federspezifikationen betragen 100 lbs bei 1,800 Zoll, 285 lbs bei 1,240 Zoll, Spulenbindung bei 1,150 Zoll, Satz mit 16 Stück.
LS-Ventildichtungssatz für serienmäßige Pulvermetallführungen mit integrierten Positionierungselementen für Einzelfedern. (Funktioniert nicht mit Doppelfedern)
LS6 Beehive (.560" Hub) Ventilfedersatz (Teilenummer: SP011-16) oder GM LS6 Ventilfedersatz
Nockenwellenspezifikationen der Stufe II: 212/218 .553"/.553" 111

Ausstattung:
Für allgemeine LKW-Anwendungen 99–13

Paket enthalten:
1 * V2 Stage 2 Truck Cam
16 * .560 LS6 Wabenventilfeder
16 * LS-Hutdichtung


Versandinformationen:
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Customer Reviews

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liliana martinez

With precise control over intake camshaft timing, my engine now delivers increased horsepower and torque, accompanied by improved throttle response and fuel efficiency.

G
Gurkirat Brar

I had a seized rocker that chewed the cam up. This looks just like the one I pulled out and the same markings as many others I've seen for sale with different names. Now my car runs smooth and is very quiet again.

A
Anonymous

Exact match, can't wait to install to test, drove more than ten kilometres and no noise appeared!

J
Jose Castro

recomend

P
P.

It just works,car is running great