VW Audi Seat Skoda 2.0L TDi CR Skoda A3 A4 A5 A6 Golf Touran EGR-ventilblockplatta

Notera: Detta gäller endast dieselmotorer, med motorkoderna nedan. Inte för bensinmotorer.

Detta är en laserskuren täckplatta, tillverkad av 1,5 mm rostfritt stål. Den har blivit rumlad för att göra den slät och ge den en slipad yta som ger bättre tätning, plus att den tar bort alla vassa kanter (så att man inte skär sig på fingrarna).
Den ger en renare avgasupptagning vid lägre varvtal eftersom den förhindrar att avgaserna återvinns. Den tänder motorstyrningslampan, så montera den bara om du vet vad du gör. Om EGR-ventilen har kopplats bort från styrenheten är det bäst att ha den här plattan utan hål.

DETTA PASSAR:
De enda Euro5-motorerna 2.0L TDI CR (Common Rail) andra generationens motorer (passar inte Euro6-motorerna - EA288) i VW, Audi, Seat och Skoda.
Motorkoderna CFFB, CFFD, CFGC, CFGB, CFJB, ​​CFHC, CGLC, CMGB. CFCA är Bi Turbo i Transportern. Kylaren sitter framtill på motorn, inte baktill, men plattan passar på samma plats på cylinderhuvudet. Om du inte hittar din motorkod här eller i listan över första generationen, fråga gärna eftersom det dyker upp nya.

Dessa passar inte till 2.0L TDi CR 1:a generationens common rail (CR)-motorer

Fördelar med att blockera EGR:
1. Renare motorolja som bidrar till längre motorlivslängd.
2. Turbon spolar upp snabbare, och vid lägre varvtal
3. Hjälper till att förhindra sotbildning i insugningsröret och ventilerna, vilket sänker effekten
4. Mjukare körning och ganska ofta bättre bränsleekonomi
5. Bidrar till att hålla dieselpartikelfiltret renare längre, så mindre regenerering

Paketet ingår:
1x Tallrik

Leveransinformation:
Gratis snabb frakt.
Beräknad ankomsttid: inom 3–6 arbetsdagar.