2008-2014 Subaru Impreza WRX/STI EJ25 GE/GH/GR/GV 2.0L 2.5L avgasgrenrör

$178.99

SKU: C265-A112

Gratis & snabb frakt

Säker och pålitlig handel

Särdrag:
1. Att få in mer luft i din motor och mer avgaser är nyckeln till en prestandamotor. Det är där avgasrören är betydande som den första intäkten för ett avgassystem. Avgasrörens prestanda manipulerar luftflödet med det prestandaberövande avgasgrenröret som följde med din bil.
2. Samlingsrör förser varje cylinder med sitt eget miniavgasrör, vilket innebär att avgasrör förhindrar störningar mellan cylindrarna; alltså mottrycket som uppstår i vanliga avgasgrenrör. När cylindrar inte behöver slåss med varandra för att driva ut sina avgaser, kan de lägga mer kraft genom hjulen och pressa fordonet. I kombination med ett högpresterande kallluftsintag och ett cat-back-avgassystem tar ett header-system bort alla begränsningar för din motor, och då kan den prestera med sin fulla potential.

Specifikationer:
Produktnamn: Avgasrör
Skick: Helt ny
Garanti: 180 dagar
Färg: Samma som bilderna visar
Monteringstyp: Prestanda/Anpassad
Material: Rostfritt stål

Montering:
För Subaru Impreza WRX/STI EJ25 GE/GH/GR/GV 2.0L 2.5L 2008-2014

Paketet ingår:
1 * Avgasrörssats


Fraktinformation:
Gratis snabb frakt.
Beräknad ankomsttid: inom 3-6 arbetsdagar.

Kundmeddelande och ansvarsfriskrivning.
Detta är en produkt för endast tävling. Det är inte lagligt att sälja eller använda på föroreningskontrollerade fordon som körs på allmänna gator, vägar eller motorvägar. Köparens användning eller installation av denna produkt för sig själv eller för köparens kund sker på köparens egen risk. Köparen är ansvarig för att följa federala, statliga och lokala lagar. Endast köparen kan fastställa slutkundens användning och tar därmed på sig allt ansvar och avstår härmed från alla anspråk mot JCarPart vid försäljning av denna produkt i den utsträckning som är tillåten enligt lag. Se till att följa alla lokala, statliga och federala lagar, inklusive utsläpp, fordonssäkerhet och trafiklagar. Det är köparens ansvar att veta vad dessa lagar är och hur de gäller för köparen eller köparens kund. Denna produkt är designad och endast avsedd för lagligt organiserad och sanktionerad, stängd bana, terrängtävling och är inte för användning på allmänna gator, vägar eller motorvägar. Denna produkt kan stänga av utsläppssystemet på vissa fordon. Användning på allmänna gator, vägar eller motorvägar är ett brott mot federala och vissa statliga (inklusive Kalifornien) och lokala miljölagar.

Customer Reviews

Based on 114 reviews
84%
(96)
4%
(5)
8%
(9)
2%
(2)
2%
(2)
N
Naomi Waters
Jk jeep exhaust manifolds

The right hand side fit perfectly but the Left side there was a massive metal box on it so it wouldn't fit in there and also the centre pipe is bent towards the motor to much and the spark plug lead touches and melts the shape is slightly off too as the exhaust shop had to cut and weld my exhaust system to suit the left side .

T
Ted Smith
I need to return these

I can’t use these they don’t fit by the steering shaft. I couldn’t fit the left bank in. And you sent 2 sets of them and billed me for 2 sets. I just want to return both of them. I can’t use them

T
Tristan Dauod
Can't beat it for the price

Very happy with these catless headers, especially for the price. Fitment was perfect and I didn't have any trouble with the installation. Just note, it only comes with the manifold to midpipe flange bolts/nuts/washers. It doesn't come with the bolts that secure the manifolds to the block. Just reuse the old bolts and don't over-torque them. I also purchased the O2 sensor extenders which have worked as described to prevent catalytic converter codes.

p
peter astle
Mgb exhaust

Looks like a fabulous bit of kit. Not fitted it yet but it looks really well made.
Very happy many thanks.

K
K.M.
Is300 2jz header

I would give it 5 stars but the fitment was off a little bit at the collector. Without modifications when bolting up the Y pipe it was sending it tight to the passenger frame. In my experience I was able toto shimm the flange with the factory flange that I ground down at a wedge to correct the issue. Other than that the fitment at the head was ok. Yes I could have cut the welds and straighten the flange on this header but I was in a pinch and needed it to work with what I had.