Toyota 2,7L AC60E AC60F Transmission C1 Koppling Trumma ingående axelfriktion

$492.66

SKU: C180-A538-A

Gratis & snabb frakt

Säker och pålitlig handel

AC60E AC60F Växellåda C1 Kopplingstrumma med ingående axelfriktionssats för Toyota 2015+ 2.7L

Särdrag:
1: Enligt originalfabrikens specifikationer, perfekt matchning för originalbilen.
2: Äg olika testmaskiner för att designa exakta parametrar för våra products.All artiklarna testades för prestanda.
3: Tillverkad av högkvalitativt material, lätt, rostfritt, färgäkta och hållbart.
4: Eftermarknadsprodukt med premiumkvalitet.
5: Stabil prestanda, hög tillförlitlighet, lämplig för att ersätta din trasiga.

Specifikationer:
Skick: 100% helt ny
Material: Metall
Färg: visa som bilder
Tillverkarens artikelnummer: AC60E, AC60F
Utbytesartikelnummer: AC60E, AC60F
Annat artikelnummer: AC60E, AC60F
Typ: Ingående axel + friktionssats
Slagvolym: 2,7 liter
Monteringstyp: Direkt ersättning

Passform:
För Toyota 2.7L AC60E/F växellåda C1 kopplingstrumma med ingående axel 2015-uppåt
Komplett, bra begagnad lasttrumma med kopplingsnav
5 Kopplingstrumma
Framåt
***Om du är osäker, vänligen ange vin-numret åt oss!

Paketet inkluderar:
1x Kopplingstrumma med friktionssats för ingående axel
(visa som bilder)
[* Instruktion ingår ej!]
(Strikt testade, högkvalitativa produkter)

Notera:
1. Kontrollera beskrivningen eller använd års-/märkes-/modellsökningsverktyget och byt ut artikelnummer för att bekräfta kompatibiliteten innan du köper.
2. Professionell installation rekommenderas.


Leveransinformation:
Leveranstid: 3–7 arbetsdagar.
Gratis snabb frakt.

Customer Reviews

Based on 214 reviews
84%
(180)
9%
(20)
2%
(5)
0%
(1)
4%
(8)
G
Gilmore Darren

Good quality parts

F
Fernando Mancilla
Valve body

The first time I bought from here, it was super fast; I am satisfied. The replacement part looks great—just like the original, The downside here in Dallas, Texas, is that if you don't have a scanner capable of programming the new valve body, you have to swap the memory chip from the old one to avoid reprogramming it; nobody wants to do the simple programming job—they want to do the whole thing themselves—but the idea is to save a little money by doing it yourself.

B
Barbara Freiberg

CVT Transmission Chain Belt 901087 901080 901076 For Honda Civic HR-V

M
Maskincenter i Falköping AB
Great

Works fine

A
Anonymous

Installed the clutch system and honestly the problem didn’t go away. It turned out to be my TCM and actuators. My old clutches were essentially gone so I kept this installed, after I got everything else fixed, the car changes gears smooth as can be. I’ve only put a couple hundred miles on it so far, but it’s shifting better than when I first got the car. Would recommend this clutch, anyone who says otherwise either didn’t install it correctly or has other problems.

123