2009 Dodge Durango Limited 5.7L V8 MDS Lifters Kit Kamaxelsats Kamaxelsats
$911.88
SKU: C241-B019~021
Gratis & snabb frakt
Säker och pålitlig handel
Särdrag:?
1) Alla delar inspekteras för hand direkt från produktionslinjen före paketering och återigen av vårt team före leverans.
2) Enligt originalfabrikens specifikationer. Överlägsen prestanda och tillförlitlighet
3) Perfekt matchning för originalbilen.
4) Enkel installation.
5) Komponenter och material av hög kvalitet. Stabila egenskaper, hög tillförlitlighet.
6) Eftermarknadsprodukter med premiumkvalitet. Utformade för att uppfylla eller överträffa originalspecifikationerna vad gäller form, passform och funktion.
Specifikationer:
Skick: Helt ny
Tillverkarens artikelnummer: 53021726AD; 53021726AF; 53021726AE; 53021726AC
OE/OEM-artikelnummer: 5038785AB, 5038786AB, 53021727AC, 53021729AC
Ersatt artikelnummer: 5038785AB, 5038786AB, 53021727AC, 53021729AC
Prestandadel: 53021726BB; 68060714AA, 53021728AC; 53021728AD
Passform:
För Ram 1500 SLT 5.7L V8 VIN: T 2011-2020
För Ram 1500 Sport 5.7L V8 VIN: T 2011-2018
För Ram 1500 Laramie 5.7L V8 VIN: T 2011-2019
För Ram 1500 ST 5.7L V8 VIN: T 2011-2019
För Ram 1500 Laramie Longhorn 5.7L V8 VIN: T 2011-2019
För Ram 1500 HFE 5.7L V8 VIN: T 2013-2014
För Ram 1500 Rebel 5.7L V8 VIN: T 2015-2019
För Ram 1500 Specialservice 5.7L V8 VIN: T 2014-2019
För Ram 1500 Limited 5.7L V8 VIN: T 2019
För Ram 1500 Big Horn 5.7L V8 VIN: T 2019
För Ram 1500 Lone Star 5.7L V8 VIN: T 2019
För Ram 1500 Tradesman 5.7L V8 VIN: T 2019
För Ram 1500 Tradesman 5.7L V8 VIN: T 2020
För Dodge Ram 1500 ST 5.7L V8 VIN: T 2009-2010
För Dodge Ram 1500 Laramie 5.7L V8 VIN: T 2009-2010
För Dodge Ram 1500 SLT 5.7L V8 VIN: T 2009-2010
För Chrysler Aspen Limited 5.7L V8 VIN: 5 2009
För Chrysler Aspen Limited 5.7L V8 VIN: T 2009
För Dodge Durango Limited 5.7L V8 VIN: 5 2009
För Dodge Durango SLT 5.7L V8 VIN: 5 2009
För Dodge Durango Limited 5.7L V8 VIN: T 2009
För Dodge Durango SLT 5.7L V8 VIN: T 2009
För Dodge Durango Adventurer 5.7L V8 VIN: 5 2009
För Ram 1500 Classic SLT 5.7L V8 VIN: T 2019
Paketet ingår:
4 uppsättningar MDS-ventillyftare (fram) & Bak)
1 st kamaxel
1 uppsättning bultar (30 st)
1 uppsättning topplockspackningar
1 uppsättning ventilkåpspackningar?
1 uppsättning nedre packningssats
1 set kamkedjesats
1 st vattenpump
1 st VVT-växel
1 st oljepump
Notera:
Kontrollera noggrant om OE-numret och bilden stämmer överens med dina Need.Before Köper. Om du är osäker på om den passar, vänligen skicka ett meddelande till oss.
Leveransinformation:
Leveranstid: 3–7 arbetsdagar.
Gratis snabb frakt.
Customer Reviews
I absolutely loved this kit. Watched a neighbor install this on his 2011 RAM 1500. Really nice truck, but it fell to the infamous cam lobe disappearing act. Tried telling him what his issue was, but he’s the know it all keyboard warrior type that has been there and done that. Can’t really say anything without him interrupting and telling you how wrong you are, just to be followed up with some war story about how he’s done this or that a billion times and how everyone else is wrong. Tried telling him his tapping noise was a bad lobe and lifter, but he assured me I didn’t know what I was talking about, and further stated hydraulic roller lifters never fail. A few weeks later, he then tells everyone that the oil change business that done his oil changes ruined his engine. And in no way would pay the outrageous prices local shops quoted him for the repairs. He then brings up how he spent a fraction of what everyone else quoted him for parts. Well…. I tried warning him. Oh my gawd the look on his face when the truck first roared to life, shortly followed by the most spectacular engine lifter noise ever! Especially as it warmed up. Again, I tried warning him. He assured me again that I didn’t know anything about what I was talking about. No one would sell absolute junk like this cam kit, because no one would buy it. If anyone could deserve buying this junk, it’s definitely him.
Mostly fits. 2011 Durango 5.7 Hemi Citadel. Well over 1000 miles and works like a champ. Reused my cam/ crank gear, water pump did not fit and oil pan seal as well. I believe it’s only for RTs only. Slight difference in MDS roller bearing design.
Installed this cam and lifters kit about 5000 miles ago on my 16’ ram. Install went great and everything is still working without issue. Only thing different that I did is buy better gaskets.
Good service
Well, I installed it about two weeks ago and my Jeep Grand Cherokee is running well. No ticking. I’m satisfied that I made the right decision in purchasing this product. I was worried because it’s so expensive just to buy one camshaft that I thought the quality of this set might not be up to par. I’m not having any problems and I’m driving my car as a share ride car.
