Mercedes-Benz W169 Classe A W245 Unidade de Controle Eletrônico da Transmissão Automática Classe B 722.8 ECU TCU A1695451032
$1,509.78
SKU: C180-A297-A
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Recurso:
1: De acordo com as especificações originais de fábrica, encaixe perfeito para o carro original.
2: Possuímos diferentes máquinas de teste para projetar parâmetros exatos e precisos para nossos produtos. products.All Os itens foram testados quanto ao desempenho.
3: Fabricado com material de alta qualidade, leve, resistente à ferrugem, com cores que não desbotam e durável.
4: Produto de reposição com qualidade premium.
5: Desempenho estável, alta confiabilidade, ideal para substituir a peça quebrada.
Detalhes específicos:
Condição: ??Remanufaturado
Material: Metal
Cor: conforme as imagens
Número da peça do fabricante: 722.8
Número da peça intercambiável: A1695451032; A1693701106
Outro número de peça: A1695451032; A1693701106; A0034462410
Tipo: Unidade de Controle de Transmissão Automática
Tipo de encaixe: Substituição direta
Compatibilidade:
Para a Mercedes W169 Classe A e Mercedes w245 Classe B
****Este produto requer programação, que você deverá realizar por conta própria. Como não há dados originais do veículo, nenhum programa está incluído.****
O pacote inclui:
1 ???722.8 Transmissão Automática TCU
Segue abaixo o código para detectar o erro:
0657 A alimentação de tensão das válvulas solenoides de controle na CVT está com defeito.
0705 Mau funcionamento do circuito do sensor de alcance de transmissão
0706 Os sinais do seletor de alcance são implausíveis em comparação com os sinais do módulo da alavanca seletora eletrônica.
0717 O sinal de RPM do componente Y3/9b5 (sensor de RPM de saída da CVT) não está disponível.
0720 Gradiente de velocidade nPrimGrd > nPrimGrdMax
0722 O sinal de RPM do componente Y3/9b5 (sensor de RPM de saída da CVT) não está disponível.
0723 O sinal de RPM do componente Y3/9b5 (sensor de RPM de saída da CVT) é implausível.
0730 A relação de transmissão na CVT não é permitida.
0739 O sinal de RPM secundário do componente Y3/9B5 não está disponível.
0746 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle do componente Y3/9y1 (CVT) da válvula solenóide de controle primário.
0766 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle do componente Y3/9y4 (CVT) da válvula solenóide de controle da embreagem de travamento do conversor de torque.
0776 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle do componente Y3/9y2 (CVT) da válvula solenóide de controle secundário.
0778 Ocorreu um curto-circuito no circuito de controle do componente y3/9y2 (CVT) da válvula solenóide de controle secundário da transmissão automática continuamente variável.
0793 Circuito do sensor de velocidade do eixo intermediário sem sinal
0794 Sinal do sensor de velocidade do eixo de entrada intermediário
0796 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle do componente Y3/9y3 (válvula solenóide de controle da embreagem CVT).
0766 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle do componente Y3/9y4 (CVT) da válvula solenóide de controle da embreagem de travamento do conversor de torque.
0842 A tensão de saída do sensor de pressão do componente está com defeito. (Curto-circuito para o terra)
1634 O componente Y3/9n1 (CVT) está com defeito ou a fonte de alimentação está com falha (subtensão).
Desempenho do sistema de embreagem do conversor de torque 1744
2722 Ocorreu um fechamento indevido do freio hidráulico 'marcha à ré' na transmissão automática continuamente variável (CVT) quando a alavanca seletora 'N' estava engatada.
2723 Ocorreu abertura indevida do freio hidráulico "marcha à ré" na CVT.
2731 Ocorreu fechamento indevido da embreagem hidráulica da "marcha à frente" na CVT quando a alavanca seletora estava na posição "N"
2732 Ocorreu abertura indevida da embreagem hidráulica da "marcha à frente" na CVT.
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