Kit de freio elétrico para trailer-12"-Conjuntos esquerdo e direito-5200 a 7000 lbs genérico
$561.78
SKU: N002-B005
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Comércio seguro e confiável
Os freios elétricos do lado do motorista e do passageiro medem 12" x 2". As pastilhas de freio são feitas de material de fricção durável para melhorar a frenagem e a longevidade. As placas de apoio com revestimento E resistem à ferrugem. Ajuste rodas de 14-1/2" a 16-1/2".
Características:
Os freios elétricos são mais fáceis de instalar e oferecem mais controle ao usuário do que os freios hidráulicos
Requer apenas um controlador de freio elétrico - não é necessário atuador ou linhas hidráulicas
O material de fricção de nível automotivo é moldado nas sapatas do freio
As pastilhas são totalmente coladas - não rebitadas - às sapatas para maior vida útil e maior torque de frenagem
Menos chance de rachaduras e esfarelamento que pode levar ao travamento mecânico, graças à borda cônica e retificação circular
É necessário ajuste manual periódico
Engrenagens de ajuste de freio de dentes finos permitem um ajuste mais preciso
As placas de apoio com revestimento E resistem desgaste e corrosão
Os tampões ajustadores (incluídos) cobrem os orifícios de acesso para manter a sujeira longe dos conjuntos e das sapatas
Conjunto de freio esquerdo (lado do motorista) e direito (lado do passageiro) conjunto de freio incluído
Certificado QAI e CSA
Especificação:
Aplicação: a maioria dos conjuntos de cubo e tambor padrão, incluindo Dexter, Lippert (LCI) e AL-KO
Dimensões: 12" de diâmetro x 2" de largura
Padrão de parafuso do flange de montagem: 5 parafusos
Tamanho da roda: 14-1/2", 15", 16" e 16-1/2"
Classificação do eixo: 5.200 lbs, 6.000 lbs e 7.000 lbs
Freios de ajuste manual
Com o uso repetido desses conjuntos de freio, as sapatas do freio podem sair do alinhamento, causando desempenho de frenagem menos eficiente. Para manter as sapatas do freio alinhadas e os conjuntos de freio funcionando corretamente, você deve realizar manutenção de rotina.
Esses conjuntos de freio devem ser ajustados após a instalação e conforme necessário durante a vida útil dos freios. Para ajustar os freios, use uma ferramenta de parafuso de ajuste de freio para girar a engrenagem de ajuste na parte interna dos conjuntos. Continue girando a marcha até que o tambor ao redor do freio prenda nas pastilhas o suficiente para que o cubo não possa mais ser girado facilmente com a mão. Em seguida, inverta a marcha em cerca de 10 cliques. Um freio adequadamente ajustado deve arrastar levemente o tambor de freio.
Exaustivamente testados quanto à segurança
Esses conjuntos de freio atendem aos requisitos de certificação da Canadian Standards Association (CSA). A CSA cria padrões que, quando cumpridos, garantem um produto seguro e de qualidade. Esses conjuntos de freio foram submetidos a testes extensivos para medir distâncias de parada durante a frenagem. Esses freios também foram testados pela QAI quanto ao desempenho de frenagem em uma configuração automotiva completa e sob condições do mundo real para fornecer o cenário mais realista para o motorista do dia a dia.
Material de fricção de nível automotivo
Cada sapato em esses conjuntos de freio são revestidos com material de fricção de nível automotivo para melhorar o desempenho de parada e a longevidade. O material de fricção está totalmente aderido à superfície da sapata do freio. Este forro é moldado sob medida para um ajuste perfeito. As bordas são cônicas para garantir um desempenho duradouro. Essa conicidade, junto com o desbaste circular que o revestimento sofre, ajuda a evitar rachaduras e esfarelamento. Essa durabilidade ajuda a evitar o travamento mecânico, que pode ocorrer quando as sapatas do freio estão excessivamente desgastadas ou quebradas.
O material de fricção também possui certificação SAE-N, o que significa que é um produto ambientalmente seguro que está em conformidade com as normas da Califórnia e Regulamentos de Washington relativos à composição das pastilhas de freio. Como resultado, este material não só fornece frenagem de alto desempenho que pode resistir ao teste do tempo, mas também é ecologicamente correto e seguro para uso nos Estados Unidos e Canadá.
Informações de envio:
Envio rápido gratuito para os EUA.
Tempo estimado de chegada: dentro de 2 a 5 dias úteis.
Características:
Os freios elétricos são mais fáceis de instalar e oferecem mais controle ao usuário do que os freios hidráulicos
Requer apenas um controlador de freio elétrico - não é necessário atuador ou linhas hidráulicas
O material de fricção de nível automotivo é moldado nas sapatas do freio
As pastilhas são totalmente coladas - não rebitadas - às sapatas para maior vida útil e maior torque de frenagem
Menos chance de rachaduras e esfarelamento que pode levar ao travamento mecânico, graças à borda cônica e retificação circular
É necessário ajuste manual periódico
Engrenagens de ajuste de freio de dentes finos permitem um ajuste mais preciso
As placas de apoio com revestimento E resistem desgaste e corrosão
Os tampões ajustadores (incluídos) cobrem os orifícios de acesso para manter a sujeira longe dos conjuntos e das sapatas
Conjunto de freio esquerdo (lado do motorista) e direito (lado do passageiro) conjunto de freio incluído
Certificado QAI e CSA
Especificação:
Aplicação: a maioria dos conjuntos de cubo e tambor padrão, incluindo Dexter, Lippert (LCI) e AL-KO
Dimensões: 12" de diâmetro x 2" de largura
Padrão de parafuso do flange de montagem: 5 parafusos
Tamanho da roda: 14-1/2", 15", 16" e 16-1/2"
Classificação do eixo: 5.200 lbs, 6.000 lbs e 7.000 lbs
Freios de ajuste manual
Com o uso repetido desses conjuntos de freio, as sapatas do freio podem sair do alinhamento, causando desempenho de frenagem menos eficiente. Para manter as sapatas do freio alinhadas e os conjuntos de freio funcionando corretamente, você deve realizar manutenção de rotina.
Esses conjuntos de freio devem ser ajustados após a instalação e conforme necessário durante a vida útil dos freios. Para ajustar os freios, use uma ferramenta de parafuso de ajuste de freio para girar a engrenagem de ajuste na parte interna dos conjuntos. Continue girando a marcha até que o tambor ao redor do freio prenda nas pastilhas o suficiente para que o cubo não possa mais ser girado facilmente com a mão. Em seguida, inverta a marcha em cerca de 10 cliques. Um freio adequadamente ajustado deve arrastar levemente o tambor de freio.
Exaustivamente testados quanto à segurança
Esses conjuntos de freio atendem aos requisitos de certificação da Canadian Standards Association (CSA). A CSA cria padrões que, quando cumpridos, garantem um produto seguro e de qualidade. Esses conjuntos de freio foram submetidos a testes extensivos para medir distâncias de parada durante a frenagem. Esses freios também foram testados pela QAI quanto ao desempenho de frenagem em uma configuração automotiva completa e sob condições do mundo real para fornecer o cenário mais realista para o motorista do dia a dia.
Material de fricção de nível automotivo
Cada sapato em esses conjuntos de freio são revestidos com material de fricção de nível automotivo para melhorar o desempenho de parada e a longevidade. O material de fricção está totalmente aderido à superfície da sapata do freio. Este forro é moldado sob medida para um ajuste perfeito. As bordas são cônicas para garantir um desempenho duradouro. Essa conicidade, junto com o desbaste circular que o revestimento sofre, ajuda a evitar rachaduras e esfarelamento. Essa durabilidade ajuda a evitar o travamento mecânico, que pode ocorrer quando as sapatas do freio estão excessivamente desgastadas ou quebradas.
O material de fricção também possui certificação SAE-N, o que significa que é um produto ambientalmente seguro que está em conformidade com as normas da Califórnia e Regulamentos de Washington relativos à composição das pastilhas de freio. Como resultado, este material não só fornece frenagem de alto desempenho que pode resistir ao teste do tempo, mas também é ecologicamente correto e seguro para uso nos Estados Unidos e Canadá.
Informações de envio:
Envio rápido gratuito para os EUA.
Tempo estimado de chegada: dentro de 2 a 5 dias úteis.