Coletor de escape não turbo Toyota Supra 3.0L 1993-1998
$431.78
SKU: C265-A119~002
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1. Aumentar a entrada de ar no motor e a saída dos gases de escape é fundamental para um motor de alto desempenho. É aí que os coletores de escape se tornam importantes, sendo o primeiro componente de um sistema de escape eficiente. Os coletores de escape de alto desempenho otimizam o fluxo de ar, substituindo o coletor de escape original do seu carro, que limita o desempenho.
2. Os coletores de escape fornecem a cada cilindro seu próprio mini tubo de escape, o que significa que eles evitam a interferência entre os cilindros e, consequentemente, a contrapressão que ocorre em coletores de escape comuns. Quando os cilindros não precisam competir entre si para expelir os gases de escape, eles podem transmitir mais potência às rodas, impulsionando o veículo. Combinado com uma entrada de ar frio de alto desempenho e um sistema de escape cat-back, um sistema de coletores de escape remove todas as restrições do motor, permitindo que ele atinja seu potencial máximo.
Especificações:
Nome do produto: Coletor de escape
Condição: Novo em folha
Garantia: 180 dias
Cor: Igual à mostrada nas imagens.
Tipo de encaixe: Performance/Personalizado
Material: Aço inoxidável
Primárias: 1,5 polegadas
Formato da porta: Normal "O"
ID da porta: 1,4 polegadas
Coletor: 2,25 polegadas
Saída: 1,9 polegadas
Diâmetro da tubulação principal: Nenhum
O2 Bung: 2
Espessura da flange: 3/8 polegadas
Compatibilidade:
Para Toyota Supra 3.0L 1993-1998
Incluído no Pacote:
1 * Kit de Coletor de Escape
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Customer Reviews
The header fit almost perfectly. The only issue I had was the last bolt closest to the firewall did not line up 100%. I ended up just using a smaller bolt with a washer and a nut to get it firmly secured. Other than that it looks and sounds amazing!
Headers and y pipe are great quality, very heavy duty
2004-2013 Chevy Tahoe 4.8L 5.3L Stainless Steel Exhaust Manifold Headers
Very happy with these catless headers, especially for the price. Fitment was perfect and I didn't have any trouble with the installation. Just note, it only comes with the manifold to midpipe flange bolts/nuts/washers. It doesn't come with the bolts that secure the manifolds to the block. Just reuse the old bolts and don't over-torque them. I also purchased the O2 sensor extenders which have worked as described to prevent catalytic converter codes.
Looks like a fabulous bit of kit. Not fitted it yet but it looks really well made.
Very happy many thanks.