Kit de freio elétrico para trailer-10"-conjuntos esquerdo e direito-3500 lbs genérico
€162,78
SKU: N002-B006
Frete grátis e rápido
Comércio seguro e confiável
Os freios elétricos do lado do motorista e do passageiro medem 10" x 2-1/4". As pastilhas de freio são feitas de material de fricção durável para melhorar a frenagem e a longevidade. As placas de apoio com revestimento E resistem à ferrugem. Ajuste rodas de 14" a 15".
Características:
Os freios elétricos são mais fáceis de instalar e oferecem mais controle ao usuário do que os freios hidráulicos
Requer apenas um controlador de freio elétrico - não atuador ou linhas hidráulicas necessárias
O material de fricção de nível automotivo é moldado nas sapatas do freio
As pastilhas são totalmente coladas - não rebitadas - às sapatas para maior vida útil e maior torque de frenagem
Menos chance de rachaduras e desintegrações que podem causar ao travamento mecânico, graças à borda cônica e retificação circular
É necessário ajuste manual periódico
Engrenagens de ajuste de freio de dentes finos permitem um ajuste mais preciso
As placas de apoio com revestimento E resistem ao desgaste e à corrosão
Pujões ajustadores (incluído) cubra os orifícios de acesso para manter a sujeira e fuligem fora dos conjuntos e das sapatas
Conjunto de freio esquerdo (lado do motorista), conjunto de freio direito (lado do passageiro) e parafusos de montagem incluídos
Certificado QAI e CSA
Especificação:
Aplicação: a maioria dos conjuntos de cubo e tambor padrão, incluindo Dexter, Lippert (LCI) e AL-KO
Dimensões : 10" de diâmetro x 2-1/4" de largura
Padrão de parafuso do flange de montagem: 4 parafusos
Tamanho da roda: 14" e 15"
Classificação do eixo: 3.500 lbs
Ajuste manual Freios
Com o uso repetido desses conjuntos de freio, as sapatas do freio podem sair do alinhamento, causando desempenho de frenagem menos eficiente. Para manter as sapatas do freio alinhadas e os conjuntos de freio funcionando corretamente, você deve realizar manutenção de rotina.
Esses conjuntos de freio devem ser ajustados após a instalação e conforme necessário durante a vida útil dos freios. Para ajustar os freios, use uma ferramenta de parafuso de ajuste de freio para girar a engrenagem de ajuste na parte interna dos conjuntos. Continue girando a marcha até que o tambor ao redor do freio prenda nas pastilhas o suficiente para que o cubo não possa mais ser girado facilmente com a mão. Em seguida, inverta a marcha em cerca de 10 cliques. Um freio adequadamente ajustado deve arrastar levemente o tambor de freio.
Exaustivamente testados quanto à segurança
Esses conjuntos de freio atendem aos requisitos de certificação da Canadian Standards Association (CSA). A CSA cria padrões que, quando cumpridos, garantem um produto seguro e de qualidade. Esses conjuntos de freio foram submetidos a testes extensivos para medir distâncias de parada durante a frenagem. Esses freios também foram testados pela QAI quanto ao desempenho de frenagem em uma configuração automotiva completa e sob condições do mundo real para fornecer o cenário mais realista para o motorista do dia a dia.
Material de fricção de nível automotivo
Cada sapato em esses conjuntos de freio são revestidos com material de fricção de nível automotivo para melhorar o desempenho de parada e a longevidade. O material de fricção está totalmente aderido à superfície da sapata do freio. Este forro é moldado sob medida para um ajuste perfeito. As bordas são cônicas para garantir um desempenho duradouro. Essa conicidade, junto com o desbaste circular que o revestimento sofre, ajuda a evitar rachaduras e esfarelamento. Essa durabilidade ajuda a evitar o travamento mecânico, que pode ocorrer quando as sapatas do freio estão excessivamente desgastadas ou quebradas.
O material de fricção também possui certificação SAE-N, o que significa que é um produto ambientalmente seguro que está em conformidade com as normas da Califórnia e Regulamentos de Washington relativos à composição das pastilhas de freio. Como resultado, este material não só fornece frenagem de alto desempenho que pode resistir ao teste do tempo, mas também é ecologicamente correto e seguro para uso nos Estados Unidos e Canadá.
Informações de envio:
Envio rápido gratuito para os EUA.
Tempo estimado de chegada: dentro de 2 a 5 dias úteis.
Características:
Os freios elétricos são mais fáceis de instalar e oferecem mais controle ao usuário do que os freios hidráulicos
Requer apenas um controlador de freio elétrico - não atuador ou linhas hidráulicas necessárias
O material de fricção de nível automotivo é moldado nas sapatas do freio
As pastilhas são totalmente coladas - não rebitadas - às sapatas para maior vida útil e maior torque de frenagem
Menos chance de rachaduras e desintegrações que podem causar ao travamento mecânico, graças à borda cônica e retificação circular
É necessário ajuste manual periódico
Engrenagens de ajuste de freio de dentes finos permitem um ajuste mais preciso
As placas de apoio com revestimento E resistem ao desgaste e à corrosão
Pujões ajustadores (incluído) cubra os orifícios de acesso para manter a sujeira e fuligem fora dos conjuntos e das sapatas
Conjunto de freio esquerdo (lado do motorista), conjunto de freio direito (lado do passageiro) e parafusos de montagem incluídos
Certificado QAI e CSA
Especificação:
Aplicação: a maioria dos conjuntos de cubo e tambor padrão, incluindo Dexter, Lippert (LCI) e AL-KO
Dimensões : 10" de diâmetro x 2-1/4" de largura
Padrão de parafuso do flange de montagem: 4 parafusos
Tamanho da roda: 14" e 15"
Classificação do eixo: 3.500 lbs
Ajuste manual Freios
Com o uso repetido desses conjuntos de freio, as sapatas do freio podem sair do alinhamento, causando desempenho de frenagem menos eficiente. Para manter as sapatas do freio alinhadas e os conjuntos de freio funcionando corretamente, você deve realizar manutenção de rotina.
Esses conjuntos de freio devem ser ajustados após a instalação e conforme necessário durante a vida útil dos freios. Para ajustar os freios, use uma ferramenta de parafuso de ajuste de freio para girar a engrenagem de ajuste na parte interna dos conjuntos. Continue girando a marcha até que o tambor ao redor do freio prenda nas pastilhas o suficiente para que o cubo não possa mais ser girado facilmente com a mão. Em seguida, inverta a marcha em cerca de 10 cliques. Um freio adequadamente ajustado deve arrastar levemente o tambor de freio.
Exaustivamente testados quanto à segurança
Esses conjuntos de freio atendem aos requisitos de certificação da Canadian Standards Association (CSA). A CSA cria padrões que, quando cumpridos, garantem um produto seguro e de qualidade. Esses conjuntos de freio foram submetidos a testes extensivos para medir distâncias de parada durante a frenagem. Esses freios também foram testados pela QAI quanto ao desempenho de frenagem em uma configuração automotiva completa e sob condições do mundo real para fornecer o cenário mais realista para o motorista do dia a dia.
Material de fricção de nível automotivo
Cada sapato em esses conjuntos de freio são revestidos com material de fricção de nível automotivo para melhorar o desempenho de parada e a longevidade. O material de fricção está totalmente aderido à superfície da sapata do freio. Este forro é moldado sob medida para um ajuste perfeito. As bordas são cônicas para garantir um desempenho duradouro. Essa conicidade, junto com o desbaste circular que o revestimento sofre, ajuda a evitar rachaduras e esfarelamento. Essa durabilidade ajuda a evitar o travamento mecânico, que pode ocorrer quando as sapatas do freio estão excessivamente desgastadas ou quebradas.
O material de fricção também possui certificação SAE-N, o que significa que é um produto ambientalmente seguro que está em conformidade com as normas da Califórnia e Regulamentos de Washington relativos à composição das pastilhas de freio. Como resultado, este material não só fornece frenagem de alto desempenho que pode resistir ao teste do tempo, mas também é ecologicamente correto e seguro para uso nos Estados Unidos e Canadá.
Informações de envio:
Envio rápido gratuito para os EUA.
Tempo estimado de chegada: dentro de 2 a 5 dias úteis.