2017-23 Chevy/GMC Duramax Diesel 6.6 L5P 3.5" Downpipe e refrigerador de válvula EGR excluir kit genérico
€289,99
SKU: C138-B090-1pc~N1
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Comércio seguro e confiável
Característica:
1.Eliminar o sistema EGR evitará que a fuligem se acumule e obstrua a válvula EGR. Em vez de os gases de escape quentes serem reencaminhados para a admissão, o ar fresco, denso e limpo pode agora circular. O fluxo de exaustão aprimorado permite que o turbocompressor acelere mais rápido, o que resulta em uma resposta mais rápida do acelerador.
2.Esta exclusão EGR é projetada e projetada para recircular o líquido refrigerante do motor de forma mais rápida e eficiente do que o sistema EGR padrão. Componentes de alta qualidade consistem em construção de alumínio de tarugo, flanges de aço niquelado, suporte de tubo de vareta de aço inoxidável, mangueiras de silicone de alta temperatura, ferragens revestidas de zinco e anéis de vedação de ajuste de precisão. gases que saem da carcaça da turbina para o sistema de exaustão. Um tubo descendente de reposição normalmente terá diâmetro maior e usará um conversor catalítico de alto fluxo ou removerá o conversor catalítico completamente.
4. Ao remover o tubo descendente de fábrica e substituí-lo por uma unidade de alto fluxo, você está permitindo que o turbo funcione mais mover eficientemente os gases para longe da turbina, o que cria mais energia. Como as restrições de fábrica acabaram, você pode aumentar o impulso do veículo, pois o tubo de descarga de fábrica é um ponto de estrangulamento para o desempenho.
Especificações:
Condição:100% novo
Material: aço inoxidável
Tipo: Downpipe de 3,5 polegadas
Montagem:
Para 2017-2023 Chevy / GMC Duramax Diesel 6.6 L5P. Não cabe em caminhões com cabine e chassi.
Não cabe em caminhões com cabine e chassi
Pacote incluindo:
Conforme mostrado na figura
Informações de envio:
Frete rápido grátis.
Tempo estimado de chegada: dentro de 3 a 6 dias úteis.
1.Eliminar o sistema EGR evitará que a fuligem se acumule e obstrua a válvula EGR. Em vez de os gases de escape quentes serem reencaminhados para a admissão, o ar fresco, denso e limpo pode agora circular. O fluxo de exaustão aprimorado permite que o turbocompressor acelere mais rápido, o que resulta em uma resposta mais rápida do acelerador.
2.Esta exclusão EGR é projetada e projetada para recircular o líquido refrigerante do motor de forma mais rápida e eficiente do que o sistema EGR padrão. Componentes de alta qualidade consistem em construção de alumínio de tarugo, flanges de aço niquelado, suporte de tubo de vareta de aço inoxidável, mangueiras de silicone de alta temperatura, ferragens revestidas de zinco e anéis de vedação de ajuste de precisão. gases que saem da carcaça da turbina para o sistema de exaustão. Um tubo descendente de reposição normalmente terá diâmetro maior e usará um conversor catalítico de alto fluxo ou removerá o conversor catalítico completamente.
4. Ao remover o tubo descendente de fábrica e substituí-lo por uma unidade de alto fluxo, você está permitindo que o turbo funcione mais mover eficientemente os gases para longe da turbina, o que cria mais energia. Como as restrições de fábrica acabaram, você pode aumentar o impulso do veículo, pois o tubo de descarga de fábrica é um ponto de estrangulamento para o desempenho.
Especificações:
Condição:100% novo
Material: aço inoxidável
Tipo: Downpipe de 3,5 polegadas
Montagem:
Para 2017-2023 Chevy / GMC Duramax Diesel 6.6 L5P. Não cabe em caminhões com cabine e chassi.
Não cabe em caminhões com cabine e chassi
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