2006-2007 6.6L DURAMAX LBZ EGR DELETE KIT MET HOOG FLOW INNEMEN elleboog

$193.78

SKU: C183-A040~001

Gratis en snelle verzending

Veilige en vertrouwde handel

Functies:
Elk stuk is getest op lekkage, voorzien van O-ringen voor lekvrije installatie
Verwijdert roetaanslag en verstopte EGR-kleppen
Koelvloeistoftemperaturen lopen lager uit
Drukgeteste TIG-lassen, gegarandeerd lekvrij
Gespecialiseerde ontwerpen om een ​​perfecte pasvorm en correcte werking te garanderen

Productparameters:
100% gloednieuw.
Materiaal: aluminiumlegering, roestvrij staal, silicagel
Kleur: Zwart
Grootte: Zoals weergegeven in de afbeelding

Montage:
Voor 2006-2007.5 Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6L V8 DIESEL OHV Turbocharged
Voor 2007.5 Chevrolet Silverado 2500 HD Classic 6.6L V8 DIESEL OHV Turbocharged
Voor 2007.5 Chevrolet Silverado 3500 Classic 6.6L V8 DIESEL OHV Turbocharged
Voor 2007.5 Chevrolet Silverado 3500 HD 6.6LV8 DIESEL OHV Turbocharged
Voor 2006 Chevrolet Silverado 3500 6.6L V8 DIESEL OHV Turbocharged
Voor 2006 GMC Sierra 3500 6.6L V8 DIESEL OHV Turbocharged
Voor Duramax 6.6L 400CID v8 OHV Diesel Turbo "LBZ" motor

Pakketlijst:
1 * Hoge stroom inlaatbuis
1 * Uitlaatblokkeringplaat
1 * Zwarte koelvloeistofbuis
2 * Slangklemmen
1 * Flens zeskantbout - M8 x 20mm
2 * Dopkopbouten - M8 x 25 mm
3 * Zeskantbouten - M10 x 20 mm
2 * Zeskantbouten - M8 x 20 mm
1 * Flensmoeren - M8

Verzendinformatie:
Levertijd: 3-8 werkdagen.
Gratis snelle verzending vanuit Californië.

Customer Reviews

Based on 1182 reviews
65%
(774)
23%
(266)
6%
(72)
2%
(23)
4%
(47)
A
Andreas
Värdelös frakt och dålig passform

Jag chattade och kollade så frakten skulle gå fort och om delarna fanns på lager, det gjorde dom och skulle finnas hos mig om 3-6dagar, det tog 15dagar innan paketet kom, kul att ha en isär skruvad bil och vänta på delar, passformen hade dessutom en del att önska, tyvärr både första och sista gången jag handlar utav detta företag

D
David Bruce
good part but miss-aligned mounting tabs

This kit installed just fine, except for the two mounting tabs and the flared end. We had to bend the the tabs to fit. It was a pain in the ass because there is very little room to maneuver here. The flared end was a bit of a challenge as well where the pipe meets to boot for the intercooler input. I was concerned about the tightness of the boot so I made a slight mod to fix that and used 2 band clamps. It would have bee better if the pipe was flared and then had at least 1 inch of straight on the end of it. All in all, it is now working fine.

M
Mateo Mac

2014-2017 1500 Dodge Ram 3.0L EcoDiesel EGR Valve & Cooler Delete Kit

J
James Lovis
Idle Surge Fixed!

Purchased to replace and delete my broken IACV and worked a treat. No more idle bounce, revs nice and happy and looks pretty good too.

Side note for the manufacturer; Different anodised colours would be a very cool addition in the future.

l
laura sandrin
EGR BMW E87

Molto soddisfatto del prodotto ,ottima resistenza e facile da montare ,venditore serio ed affidabile ,lo consiglio

123