3 inch downpipe uitlaat voor Chevrolet Chevy/GMC LML GM Duramax Turbo Diesel 6.6L 2011-2015 Generiek

¥13,307

Artikelnummer: C138-B030~001

Gratis en snelle verzending

Veilige en vertrouwde handel

Functie:
1. Verbeter het motorvermogen en de efficiëntie, geef je extra pk's en verhoog het koppel
2. Grote diameter en vrije doorstromingsbuizen voor onbeperkte doorstroming, waardoor de uitlaatlucht soepel stroomt, ontworpen voor racen met hoge prestaties
3. Gemaakt van hoogwaardig 16-gauge T-304 roestvrij staal met computergestuurde mandrel-buigingen
4. Alle verbindingen zijn TIG-gelast om scheuren en slijtage te voorkomen
5. CNC-machineflens voor MAXIMALE sterkte en duurzaamheid
6. Flenzen verchroomd voor corrosiebestendigheid

Bijzonderheden:
Staat: 100% gloednieuw
Materialen: roestvrij staal
Inlaat-/uitlaatmaten: 3"OD / 3"OD
Buisdiameter: 3,0"

Geschikt voor:
Voor 2011-2015 Chevy/GM 2500HD|3500HD Trucks met 6.6L Duramax LML 'met V-Band Stijl
Voor 2011-2015 Chevrolet Silverado 2500 6.6L-Turbo Disel LML
Voor 2011-2015 Chevrolet Silverado 3500 6.6L-Turbo Diesel LML
Voor 2011-2015 GMC Sierra 2500 6.6L-Turbo Diesel LML
Voor 2011-2015 GMC Sierra 3500 6.6L-Turbo Diesel LML
Past niet op vrachtwagens met cabine en chassis.

Pakket inbegrepen:
1 x 3" roestvrijstalen afvoerbuis
2 x RVS slangklemmen
1 x Rol Titanium Heat Wrap

Verzendinformatie:
Levertijd: 3-8 werkdagen.
Gratis snelle verzending vanuit Californië.

Customer Reviews

Based on 511 reviews
28%
(144)
52%
(266)
10%
(51)
5%
(24)
5%
(26)
M
Matthew Moran
Empty

Says order fulfilled 14 days ago I guess they meant the money was taken 14 days ago. No email or contact. Only a shipping label created and the shipping company doesn’t even have the package yet 14 days later.

M
Miv Chan

It vary good

T
Tracie Scott
Great

I wasn’t expecting it to be as good as it was

H
HENRY CHECO
Excellent service

Great product, price and service. Highly recommended.

C
CORNELIUS MURRY
downpipe

great bargain and well made . the only issue i incurred while installing is the bracket for mounting has the bolt tack welded to bracket and the downpipe is designed to go on the opposite side of where bolt sticks . the bolt sticks toward rear of car and down pipe goes on forward side of bracket . easy fix. have a e20 torx remove bracket grind off bolt drill hole in bracket get # 8 grade or higher bolt , nut and washer . . and its perfect .

an amazing deal and promise not much difference from vrsf