Piastra cieca valvola EGR per Ford MK7 Transit 2.2 2.4 tdci per Land Rover 2.4

€7,77

SKU: C183-A205~003

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Questa piastra è in alluminio morbido, spesso 2 mm, tagliato al laser. È stata levigata per renderla liscia e conferirle una superficie abrasiva che contribuisce anche a una migliore tenuta, eliminando tutti i bordi taglienti.
Se la spia di gestione motore si accende di tanto in tanto o perde potenza, la causa è molto probabilmente la valvola EGR. È compatibile con la MK7 e si inserisce tra il radiatore EGR (lato cambio) e la valvola EGR. La valvola EGR non è così facile da raggiungere, quindi la piastra è scanalata per facilitarne il montaggio. È più facile accedervi da sotto il furgone con trazione posteriore, dove ha un accesso libero sulla trazione posteriore. Basta allentare i bulloni, infilare la piastra e quindi serrarla nuovamente. Si noti che la spia EML (spia di gestione motore) si accende, ma non entra in modalità di emergenza. Quando è installata, a volte è necessario scollegare la valvola EGR per ottenere i risultati corretti. Per evitare che la EML si accenda, la centralina dovrebbe essere riprogrammata per non utilizzare/cercare la valvola EGR.

Non si adatta al miscelatore sul collettore di aspirazione (sembra una valvola). Se lo fai, il motore non si avvia!

Adatto a EURO 4 FWD e RWD, SOLO NEI SEGUENTI VEICOLI
Transit MK7 uscito nel 2006, motore PUMA 2.2 2.4 3.2 TDCi con il tipo EGR qui sotto
LAND ROVER DAL 2007 IN POI con motore 2.4 PUMA dal 2007 in poi
CITROEN RELÈ & JUMPER 2.2HDi dal 2006 in poi con motore 2.2 PUMA
FIAT DUCATO 2006 ON 2.2 JTDM
PEUGEOT BOXER DAL 2006 IN POI

Altri vantaggi del blocco EGR:
1. Olio motore più pulito che contribuisce a prolungare la durata del motore
2. Turbo che si attiva più rapidamente e a regimi più bassi
3. Previene l'accumulo di fuliggine nel collettore di aspirazione e nelle valvole, che ridurranno la potenza
4. Guida più fluida e spesso migliore economia
5. Meno fumo se la valvola EGR è difettosa (il fumo nero è un errore MOT)

Il pacchetto include
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Customer Reviews

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N
Nikola Sramenkovic
EGR

Good part, arrived in reasonable time.

F
Frederic GUINTINI
Plaque admi non percé/taraudé

Les trous de la plaque côté admission n’était pas assez gros et pas taraudé à part ça tout ce monte en lieu est place

D
Derrick Merkley
Egr delete

Everything thing was there, maybe have instructions how to install, valve pipe could be the same size of throttle body

D
Daniel Cresswell
100% fit

Fitted well and did the job perfectly N47 BMW

C
CB
Great cleanly machined plates

No issues with install. Exactly what I needed for my 4M40 engine Delica L400.