Piastra conduttrice del corpo valvola del cambio automatico del caricatore 2006-2011 di Dodge 52108308AC
€109,66
SKU: C180-A299-A~003
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Commercio sicuro e affidabile
Caratteristica:
1: Secondo le specifiche di fabbrica originali, perfetto per l'auto originale.
2: Possedere diverse macchine di prova per progettare parametri precisi ed accurati per i nostri products.All gli articoli sono stati testati per verificarne le prestazioni.
3: Realizzato con materiali di alta qualità, leggeri, antiruggine, resistenti al colore e durevoli.
4: Prodotto aftermarket di qualità premium.
5: Prestazioni stabili, elevata affidabilità, adatto per sostituire quello rotto.
Dettagli:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Materiale: metallo + plastica
Colore:mostrato come immagini
Numero di parte del produttore: 1402701261, 52108308AC
Numero di parte intercambiabile: 52108308AB, 52108308AC, 68021352AA, 2035400253
Altro numero di parte: 1402701261, 52108308AC
Tipo di connettore: 13 pin
Tipo: Piastra conduttrice
Tipo di montaggio: sostituzione diretta
Montaggio:
Per Chrysler 300 2006-2010 3.5
Per Chrysler 300 2006-2010 6.1
Per Chrysler 300 2006-2012 5.7
Per Chrysler 300 2011-2012 3.6
Per Dodge Challenger 2008-2010 6.1
Per Dodge Challenger 2009-2010 3.5
Per Dodge Challenger 2009-2011 5.7
Per Dodge Challenger 2011 3.6
Per Dodge Challenger 2011 6.4
Per Dodge Charger 2006-2010 3.5
Per Dodge Charger 2006-2010 6.1
Per Dodge Charger 2006-2011 5.7
Per Dodge Charger 2011 3.6
Per Dodge Durango 2011 3.6
Per Dodge Magnum 2006-2008 3.5
Per Dodge Magnum 2006-2008 5.7
Per Dodge Magnum 2006-2008 6.1
Per Dodge Nitro 2007-2011 4
Per Jeep Commander 2006-2010 3.7
Per Jeep Grand Cherokee 2005-2010 3.7
Per Jeep Grand Cherokee 2006-2010 6.1
Per Jeep Grand Cherokee 2007-2008
Per Jeep Grand Cherokee 2011 3.6
Il pacchetto include:
1 × Piastra conduttrice
Informazioni sulla spedizione:
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi.
Spedizione rapida gratuita.
Customer Reviews
I fittted the new part and the car wouldnt shift out of first so im not quite sure if it was an electrical issue or if the solenoids coulndt build/hold pressure? anyway i ended up putting the old part back and the car went back to working the way it was before
2 selenoids are not working properly.
I’ll be honest, it’s not the prettiest unit in the bag . And it’s used . But it did work . It’s been 8k miles and no problems.
Good product and their services are reliable and fast and they’re said to be trusted over everything including payments … try them and you will come back again and go no more … they’re the best
UN GRAND MERCI POUR VOS COMPÉTENCES TOUS FONCTIONNES PARFAITEMENT