2 piastre di chiusura per valvola EGR per motori VW CR con capacità di 1,6 1,2 2,0 litri
€7,77
SKU: C183-A256-2pc
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Questa piastra di chiusura è realizzata in acciaio inossidabile 304 da 1,5 mm tagliato al laser e sottoposta a burattatura per renderla liscia e conferirle una superficie abrasa che garantisca una migliore tenuta. Si monta tra il tubo di prolunga dello scarico e il radiatore EGR (mostrato nelle immagini), fissato con due bulloni nella parte anteriore del motore. Può essere montata anche nella parte posteriore, vicino al turbocompressore. È sconsigliabile montare la piastra direttamente sulla valvola EGR, poiché quest'ultima è dotata di una valvola a farfalla e l'apertura verso il tubo di collegamento ne bloccherebbe il movimento, con il rischio di attivare la modalità di emergenza.
Questa piastra farà accendere la spia di controllo del motore, ma non attiverà la modalità di emergenza. (Se avesse un foro, la spia si accenderebbe comunque, quindi non avrebbe senso). È dotata di fessure per facilitarne il montaggio.
Questa valvola EGR è compatibile con i motori VW CR da 1.6, 1.2 e 2.0 litri. Prima di effettuare l'ordine, verificare il tipo di valvola EGR necessario per il proprio motore.
Vantaggi del blocco della valvola EGR:
1. Un olio motore più pulito contribuisce a prolungare la durata del motore.
2. Il turbo entra in funzione più rapidamente e a regimi più bassi.
3. Previene l'accumulo di fuliggine nel collettore di aspirazione e nelle valvole, che ridurrebbe la potenza
4. Una guida più fluida e, di solito, un minor consumo di carburante.
5. Meno fumo nero, quindi aiuterà a superare la revisione.
6. Il DPF/FAP rimane pulito più a lungo, quindi sono necessarie meno rigenerazioni.
Questa piastra di chiusura è realizzata in acciaio inossidabile 304 da 1,5 mm tagliato al laser e sottoposta a burattatura per renderla liscia e conferirle una superficie abrasa che garantisca una migliore tenuta. Si monta tra il tubo di prolunga dello scarico e il radiatore EGR (mostrato nelle immagini), fissato con due bulloni nella parte anteriore del motore. Può essere montata anche nella parte posteriore, vicino al turbocompressore. È sconsigliabile montare la piastra direttamente sulla valvola EGR, poiché quest'ultima è dotata di una valvola a farfalla e l'apertura verso il tubo di collegamento ne bloccherebbe il movimento, con il rischio di attivare la modalità di emergenza.
Questa piastra farà accendere la spia di controllo del motore, ma non attiverà la modalità di emergenza. (Se avesse un foro, la spia si accenderebbe comunque, quindi non avrebbe senso). È dotata di fessure per facilitarne il montaggio.
Questa valvola EGR è compatibile con i motori VW CR da 1.6, 1.2 e 2.0 litri. Prima di effettuare l'ordine, verificare il tipo di valvola EGR necessario per il proprio motore.
Vantaggi del blocco della valvola EGR:
1. Un olio motore più pulito contribuisce a prolungare la durata del motore.
2. Il turbo entra in funzione più rapidamente e a regimi più bassi.
3. Previene l'accumulo di fuliggine nel collettore di aspirazione e nelle valvole, che ridurrebbe la potenza
4. Una guida più fluida e, di solito, un minor consumo di carburante.
5. Meno fumo nero, quindi aiuterà a superare la revisione.
6. Il DPF/FAP rimane pulito più a lungo, quindi sono necessarie meno rigenerazioni.
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