4" DPF Delete Race Pipe Downpipe-Back Cab & Chassis för Ford 6.7 Powerstroke 2011-2019
$1,328.66
SKU: C138-B105
Gratis & snabb frakt
Säker och pålitlig handel
Särdrag:
De flesta dieselfordon efter 2007 är utrustade med ett dieselpartikelfilter (DPF) av utsläppsskäl, men det finns några nackdelar med denna enhet; inklusive ständigt underhåll och reparationer.
Eftersom DPF täpps till ökar det mottrycket. På grund av detta tryck störs bränsleflödet kraftigt och saktas ner. Därför, när du tar bort det här filtret, flyter bränslet mycket lättare och snabbare, vilket ökar den totala bränslesträckan.
Specifikt:
Skick: 100% helt ny
Material: Rostfritt stål
Inloppsdiameter: 4"
Montering:
För 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 Ford Powerstroke 6.7 Diesel.
F-serien F-250, F-350 och F-450 SuperDuty pickup
Observera att hytt- och chassibilar ofta har andra krav än vanliga pickupbilar. Om du har en hytt & chassilastbil kan det finnas ett mer specifikt kit tillgängligt för din applikation. Om du är osäker på din passform, vänligen maila innan du beställer.
Installation:
Installationen tar cirka 1 timme med grundläggande handverktyg gjorda på marken av din uppfart eller garage. Snabbare om du har billyft. Kapning kan krävas för att passa konfigurationer med kortare hjulbasbädd/hytt. Klämmor, hängare och hårdvara ingår. Du kan behöva återanvända viss fabriksmaskinvara.
Tuner krävs: Borttagning av DPF, CAT, SCR och/eller DOC involverar borttagning och eliminering av emissionsrelaterade sensorer. En DPF-raderingskapabel tuner krävs för att förhindra att någon kontrollmotorlampa eller diagnostiska felkoder ställs in.
Fördelar: Räkna med att se en betydande ökning av körsträcka. Om din DPF är ansluten har du förmodligen i genomsnitt cirka 13-14 mpg. Mer eller mindre beroende på hur allvarlig begränsningen är. Efter att ha raderat DPF/CAT förvänta sig att få en kombinerad körsträcka på 18-19 mpg.
Det tar bort behovet av att serva DPF med regelbundna intervall (rengöring, byte)
En radering av DPF tar bort möjligheten för ett DPF-fel som kan orsaka dyra dieselreparationer
På grund av mindre avgasmottryck ökar DPF delete avgasflödet och ökar därför prestandan hos din motor!
Parat med en ECU ommappning, har DPF delete visat sig öka kraften och vridmomentet för alla fordon
De flesta dieselfordon efter 2007 är utrustade med ett dieselpartikelfilter (DPF) av utsläppsskäl, men det finns några nackdelar med denna enhet; inklusive ständigt underhåll och reparationer.
Eftersom DPF täpps till ökar det mottrycket. På grund av detta tryck störs bränsleflödet kraftigt och saktas ner. Därför, när du tar bort det här filtret, flyter bränslet mycket lättare och snabbare, vilket ökar den totala bränslesträckan.
Specifikt:
Skick: 100% helt ny
Material: Rostfritt stål
Inloppsdiameter: 4"
Montering:
För 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 Ford Powerstroke 6.7 Diesel.
F-serien F-250, F-350 och F-450 SuperDuty pickup
Observera att hytt- och chassibilar ofta har andra krav än vanliga pickupbilar. Om du har en hytt & chassilastbil kan det finnas ett mer specifikt kit tillgängligt för din applikation. Om du är osäker på din passform, vänligen maila innan du beställer.
Installation:
Installationen tar cirka 1 timme med grundläggande handverktyg gjorda på marken av din uppfart eller garage. Snabbare om du har billyft. Kapning kan krävas för att passa konfigurationer med kortare hjulbasbädd/hytt. Klämmor, hängare och hårdvara ingår. Du kan behöva återanvända viss fabriksmaskinvara.
Tuner krävs: Borttagning av DPF, CAT, SCR och/eller DOC involverar borttagning och eliminering av emissionsrelaterade sensorer. En DPF-raderingskapabel tuner krävs för att förhindra att någon kontrollmotorlampa eller diagnostiska felkoder ställs in.
Fördelar: Räkna med att se en betydande ökning av körsträcka. Om din DPF är ansluten har du förmodligen i genomsnitt cirka 13-14 mpg. Mer eller mindre beroende på hur allvarlig begränsningen är. Efter att ha raderat DPF/CAT förvänta sig att få en kombinerad körsträcka på 18-19 mpg.
Det tar bort behovet av att serva DPF med regelbundna intervall (rengöring, byte)
En radering av DPF tar bort möjligheten för ett DPF-fel som kan orsaka dyra dieselreparationer
På grund av mindre avgasmottryck ökar DPF delete avgasflödet och ökar därför prestandan hos din motor!
Parat med en ECU ommappning, har DPF delete visat sig öka kraften och vridmomentet för alla fordon
Fraktinformation:
Gratis snabb frakt.
Beräknad ankomsttid: inom 3-6 arbetsdagar.