1960 -talet/1970 -talet Camaro Chevelle Nova Firebird Speed ​​Engineering LS Conversion Swap Headers

$469.99

SKU: C265-A004

Gratis & snabb frakt

Säker och pålitlig handel

Dessa grenrör och turbogrenrör hjälper din motor att maximera prestandan genom att låta avgaserna flöda mer effektivt för att öka kraft och prestanda.

Specifikationer:
Skick: Helt ny
Garanti: 180 dagar
Kollektorflänsar: V-band
Placering på fordon: Fram
Material: 304 rostfritt stål
Produkttyp: Universella LS-växelhuvuden
Huvud Primär/Samlare: 1 5/8"/2 1/2"
Motorer: 4,8L, 5,3L, 5,7L, 6,0L, 6,2L
Motortyp: LS1, LS2, LS3, LS6, LS9

Passform:
För Chevry Camaro Chevelle Nova Firebird 1960-/1970-tal

Paketet ingår:
1 * Turbo grenrörssats

Anteckningar:
1. ”Endast för motorbyten i LS-serien” Dessa fungerar inte på standard SBC eller BBC.
2. Om du använder en större 4L80E eller äldre Turbo 350/400-växellåda kan det vara nödvändigt att trimma klockhusöronen för att få rätt utrymme. Våra grenrör sitter hårt på grund av det smala äldre ramutrymmet.


Kundmeddelande och ansvarsfriskrivning.
Detta är en produkt endast för tävling. Den är inte laglig för försäljning eller användning på utsläppskontrollerade fordon som körs på allmänna gator, vägar eller motorvägar. Köparens användning eller installation av denna produkt för egen räkning eller för köparens kund sker på köparens egen risk. Köparen ansvarar för att följa federala, statliga och lokala lagar. Endast köparen kan avgöra slutkundens användning och tar därmed allt ansvar och avstår härmed från alla anspråk mot JCarPart vid försäljning av denna produkt i den utsträckning som lagen tillåter. Se till att följa alla lokala, statliga och federala lagar, inklusive utsläpps-, fordonssäkerhets- och trafiklagar. Det är köparens ansvar att känna till vilka dessa lagar är och hur de gäller för köparen eller köparens kund. Denna produkt är designad och avsedd enbart för lagligt organiserad och sanktionerad terrängtävling på slutna banor och är inte avsedd för användning på allmänna gator, vägar eller motorvägar. Denna produkt kan inaktivera utsläppssystemet på vissa fordon. Användning på allmänna gator, vägar eller motorvägar är ett brott mot federala och vissa statliga (inklusive Kalifornien) och lokala miljölagar.

Customer Reviews

Based on 112 reviews
86%
(96)
4%
(5)
8%
(9)
1%
(1)
1%
(1)
T
Tristan Dauod
Can't beat it for the price

Very happy with these catless headers, especially for the price. Fitment was perfect and I didn't have any trouble with the installation. Just note, it only comes with the manifold to midpipe flange bolts/nuts/washers. It doesn't come with the bolts that secure the manifolds to the block. Just reuse the old bolts and don't over-torque them. I also purchased the O2 sensor extenders which have worked as described to prevent catalytic converter codes.

p
peter astle
Mgb exhaust

Looks like a fabulous bit of kit. Not fitted it yet but it looks really well made.
Very happy many thanks.

K
K.M.
Is300 2jz header

I would give it 5 stars but the fitment was off a little bit at the collector. Without modifications when bolting up the Y pipe it was sending it tight to the passenger frame. In my experience I was able toto shimm the flange with the factory flange that I ground down at a wedge to correct the issue. Other than that the fitment at the head was ok. Yes I could have cut the welds and straighten the flange on this header but I was in a pinch and needed it to work with what I had.

M
Michael Owens
All good

All good

G
Gary Emerson
Subaru legacy

I couldn’t get this in my own country. I was lucky enough to find it you guys. From purchase to delivery, it’s been excellent yes you have to wait a little while but who cares? Great value for money really pleased.

123