Citroen Relay & Jumper 2.2HDI 2006 ON med 2,2 PUMA -motor Egr -ventilplatta

Denna platta är laserskuren 2 mm tjock, mjuk aluminium. Den har mullrats för att göra den slät och ge den en sliten yta som också hjälper till att ge en bättre tätning, plus tar bort alla vassa kanter.
Om din motorstyrningslampa tänds då och då, eller tappar kraften, är EGR-ventilen troligen skyldig. Den passar MK7 och passar mellan egr-kylaren (växellådans ände) och EGR-ventilen. EGR-ventilen är inte så lätt att komma åt, så plattan är slitsad för att göra den enkel att montera. Det är lättare att ta sig till under skåpbilen på bakhjulsdriften, om den har fri åtkomst på bakhjulsdriften. Bultarna behöver bara lossas, plattan glidit in, dras åt igen. Observera att EML (motorhanteringslampan) kommer att tändas, men går inte in i haltande läge. När den är monterad behöver EGR-ventilen ibland kopplas ur för att få rätt resultat. För att inte få EML att komma på, skulle ECU:n behöva programmeras om för att inte använda / leta efter EGR-ventilen.

Den passar inte på blandaren på inloppsgrenröret (det ser ut som en ventil). Motorn startar inte om du gör det!

Den passar EURO 4 FWD och RWD, ENDAST I FÖLJANDE FORDON
MK7 Transit som kom in från 2006, 2.2 2.4 3.2 TDCi PUMA motor med EGR-typ nedan
LAND ROVER 2007 PÅ med 2.4 PUMA-motorn 2007 och framåt
CITROEN RELAY & JUMPER 2.2HDi 2006 PÅ Med 2.2 PUMA-motor
FIAT DUCATO 2006 PÅ 2.2 JTDM
PEUGEOT BOXER 2006 PÅ

Andra fördelar med att blockera EGR:
1. Renare motorolja hjälper till att ge längre motorlivslängd
2.Turbon rullar upp snabbare och vid lägre varvtal
3. Förhindrar att sot byggs upp i insugningsgrenröret och ventilerna, vilket kommer att sänka effekten
4. Jämnare körning och stopp ofta bättre ekonomi
5. Mindre rök om EGR-ventilen är defekt (svart rök är ett MOT-fel)

Paket ingår
1x tallrik

Fraktinformation:
Gratis snabb frakt.
Beräknad ankomsttid: inom 3-6 arbetsdagar.