2006-2008 Mercury Milan 6SP TF-81SC Ventilhus

1.660,78 kr

SKU: C180-A157~004

Gratis & snabb frakt

Säker och pålitlig handel

Särdrag:
1: Enligt originalfabrikens specifikationer, perfekt matchning för originalbilen.
2: Äg olika testmaskiner för att designa exakta parametrar för våra products.All artiklarna testades för prestanda.
3: Tillverkad av högkvalitativt material, lätt, rostfritt, färgäkta och hållbart.
4: Eftermarknadsprodukt med premiumkvalitet.
5: Stabil prestanda, hög tillförlitlighet, lämplig för att ersätta din trasiga.

Specifikationer:
Skick: Renoverad
Material: Metall
Färg: visa som bilder
Tillverkarens artikelnummer: TF-81SC
Utbytesartikelnummer: TF-81SC
Annat artikelnummer: TF-81SC
Typ: Ventilhus
Monteringstyp: Direkt ersättning

Passform:
Denna annons gäller för en renoverad Ford AF21, TF-81 ventilhus, modellår 2006-UPPÅ.
För FORD FUSION 6SP 06-08
För MAZDA CX7 CX9 07-09
För MAZDA MPV 6SP 06-16
För MERCURY MILAN 6SP 06-08
För LINCOLN MKZ 06-08
För LINCOLN MKX 06-08
För LINCOLN ZEPHYR 06-08
För VOLVO XC60, XC70, XC90
För VOLVO V60, V70, SV60
För LAND ROVER FREELADER 06-14

Paketet inkluderar:
1 x Ventilhus

Leveransinformation:
Leveranstid: 3–8 arbetsdagar.
Gratis snabb frakt från Kalifornien.

Customer Reviews

Based on 214 reviews
84%
(180)
9%
(20)
2%
(5)
0%
(1)
4%
(8)
G
Gilmore Darren

Good quality parts

F
Fernando Mancilla
Valve body

The first time I bought from here, it was super fast; I am satisfied. The replacement part looks great—just like the original, The downside here in Dallas, Texas, is that if you don't have a scanner capable of programming the new valve body, you have to swap the memory chip from the old one to avoid reprogramming it; nobody wants to do the simple programming job—they want to do the whole thing themselves—but the idea is to save a little money by doing it yourself.

B
Barbara Freiberg

CVT Transmission Chain Belt 901087 901080 901076 For Honda Civic HR-V

M
Maskincenter i Falköping AB
Great

Works fine

A
Anonymous

Installed the clutch system and honestly the problem didn’t go away. It turned out to be my TCM and actuators. My old clutches were essentially gone so I kept this installed, after I got everything else fixed, the car changes gears smooth as can be. I’ve only put a couple hundred miles on it so far, but it’s shifting better than when I first got the car. Would recommend this clutch, anyone who says otherwise either didn’t install it correctly or has other problems.

123