2012-2015 Ram C/V 62TE Solenoid Trans Variable Force 0 - 90 Psi Sensor 5169313AA

CHF 33.66

SKU: C180-A346-A~008

Gratis & snabb frakt

Säker och pålitlig handel

Särdrag:
1: Enligt originalfabrikens specifikationer, perfekt matchning för originalbilen.
2: Äg olika testmaskiner för att designa exakta parametrar för våra products.All artiklarna testades för prestanda.
3: Tillverkad av högkvalitativt material, lätt, rostfritt, färgäkta och hållbart.
4: Eftermarknadsprodukt med premiumkvalitet.
5: Stabil prestanda, hög tillförlitlighet, lämplig för att ersätta din trasiga.

Specifikationer:
Skick: Renoverad
Material: Metall
Färg: visa som bilder
Tillverkarens artikelnummer: 5169313AA
Utbytesartikelnummer: 5169313AA
Annat artikelnummer: 5169313AA
Typ: Magnetventil
Monteringstyp: Direkt ersättning

Passform:
För Chrysler 200 från 2011–2014
För Chrysler Pacifica 2007-2008
För Chrysler Sebring från 2007–2010
För Chrysler Town 2008-2016 & Land
För 2007-2014 Dodge Avenger
För 2008-2020 Dodge Grand Caravan
För 2009-2019 Dodge Journey
För 2012-2015 Ram C/V
För 2014-2021 Ram ProMaster 1500
För 2014-2021 Ram ProMaster 2500
För 2014-2021 Ram ProMaster 3500

Paketet inkluderar:
1 x solenoid

Leveransinformation:
Leveranstid: 3–7 arbetsdagar.
Gratis snabb frakt.

Customer Reviews

Based on 214 reviews
84%
(180)
9%
(20)
2%
(5)
0%
(1)
4%
(8)
G
Gilmore Darren

Good quality parts

F
Fernando Mancilla
Valve body

The first time I bought from here, it was super fast; I am satisfied. The replacement part looks great—just like the original, The downside here in Dallas, Texas, is that if you don't have a scanner capable of programming the new valve body, you have to swap the memory chip from the old one to avoid reprogramming it; nobody wants to do the simple programming job—they want to do the whole thing themselves—but the idea is to save a little money by doing it yourself.

B
Barbara Freiberg

CVT Transmission Chain Belt 901087 901080 901076 For Honda Civic HR-V

M
Maskincenter i Falköping AB
Great

Works fine

A
Anonymous

Installed the clutch system and honestly the problem didn’t go away. It turned out to be my TCM and actuators. My old clutches were essentially gone so I kept this installed, after I got everything else fixed, the car changes gears smooth as can be. I’ve only put a couple hundred miles on it so far, but it’s shifting better than when I first got the car. Would recommend this clutch, anyone who says otherwise either didn’t install it correctly or has other problems.

123