2007-2017 Jeep Patriot Rr utan lågintervall bakre differentialaxelhållare 3501A115 Generisk

CHF 741.66

SKU: C221-A120-A~002

Gratis & snabb frakt

Säker och pålitlig handel

Särdrag:
1: Enligt originalfabrikens specifikationer, perfekt matchning för originalbilen.
2: Äg olika testmaskiner för att designa exakta parametrar för våra products.All artiklarna testades för prestanda.
3: Tillverkad av högkvalitativt material, lätt, rostfritt, färgäkta och hållbart.
4: Eftermarknadsprodukt med premiumkvalitet.
5: Stabil prestanda, hög tillförlitlighet, lämplig för att ersätta din trasiga.

Specifikationer:
Skick: Renoverad
Material: Metall
Färg: visa som bilder
Tillverkarens artikelnummer: 3501A036, 3501A115, 3570A004, 3570A007, 3570A007AB
Utbytesartikelnummer: 3501A036, 3501A115, 3570A004, 3570A007, 3570A007AB
Annat artikelnummer: 440-00146,3501A058
Typ: Bakre differential
Axeltyp: Bakaxel
Placering på fordon: Bak
Monteringstyp: Direkt ersättning

Passform:
För Dodge Caliber 2007-2009
För Jeep Patriot (Rr), utan lågväxel 2007-2017
För Jeep Compass bak; utan krypväxel för terrängkörning 2007-2016
För Jeep Compass klassisk stil (vertikalt bakdörrhandtag), bak, utan krypväxellåda för terrängkörning 2017-2017
Om du är osäker, vänligen ange vin-numret för oss!

Paketet inkluderar:
1x bakre differential
(visa som bilder)
[* Instruktion ingår ej!]
(Strikt testade, högkvalitativa produkter)

Notera:
1. Kontrollera beskrivningen eller använd års-/märkes-/modellsökningsverktyget och byt ut artikelnummer för att bekräfta kompatibiliteten innan du köper.
2. Professionell installation rekommenderas.

Leveransinformation:
Leveranstid: 3–7 arbetsdagar.
Gratis snabb frakt.

Customer Reviews

Based on 218 reviews
84%
(183)
9%
(20)
2%
(5)
0%
(1)
4%
(9)
S
Simon Kneidl
Schaltblock funktioniert nicht

Ursprüngliche Fehler war behoben mit dem Neuen Hydraulkblock aber beim zurückschalten auf den 4. Gang auf den 3. Gang harter Schaltstoß. Hydraulikblock gegen den alten getauscht. Der Schaltfehler wurde damit behoben.

R
Robert Lundberg

I finally put kit in. Trans works great now. Actually needed sensor and valve to get though inspection. Thank u

J
Jennings Sherry

Fit perfectly on my sentra and no was such a deal changing the transmission oil

G
George Landers

My 2015 Nissan Sentra started doing that annoying stuttering thing and eventually went into limp mode. The dealership wanted thousands of dollars for a total transmission replacement, but I decided to try swapping the valve body first. This JF015E unit came with the solenoids already attached which made the job a lot easier than I expected. It was an exact match for the 31705-X428E part I pulled out of my car. You definitely need to be careful with the gaskets and making sure everything is clean when you put it back together. After I got it all bolted up and added new fluid, the car shifted like it did when it was brand new. It has been over 500 miles and I haven't seen the check engine light come back on once. This is a lifesaver for anyone with a Versa or Sentra from 2013 to 2019 who is dealing with CVT issues and doesn't want to spend 4000 dollars at a repair shop. Just take your time with the install and it works great.

G
Gilmore Darren

Good quality parts