Camaro Charo Chevelle Nova 1960 /1970

$165.88

SKU: C265-A004

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Comércio seguro e confiável

Esses coletores de admissão e turbo ajudam seu motor a maximizar seu desempenho, permitindo que os gases de escape fluam de forma mais eficiente para obter potência e desempenho.

Especificações:
Condição: Novo
Garantia: 180 dias
Flanges coletoras: banda em V
Colocação no veículo: Frente
Material: Aço inoxidável 304
Tipo de produto: Cabeçalhos de troca LS universais
Cabeçalho Primário/Coletor: 1 5/8"/2 1/2"
Motores: 4,8L, 5,3L, 5,7L, 6,0L, 6,2L
Tipo de motor: LS1, LS2, LS3, LS6, LS9

Montagem:
Para Chevry Camaro Chevelle Nova Firebird anos 1960/1970

Incluído no Pacote:
1 * Kit coletor turbo

Notas:
1."Somente para trocas de motores da série LS" Eles não funcionam em SBC ou BBC padrão.
2. Se estiver usando uma transmissão 4L80E maior ou uma transmissão Turbo 350/400 mais antiga, as orelhas da caixa de direção podem precisar ser aparadas para garantir a folga adequada. Nossos cabeçotes são apertados devido à folga estreita do quadro antigo.


Notificação ao cliente e isenção de responsabilidade.
Este é um produto exclusivo para corridas. Sua venda ou uso em veículos com controle de poluição que circulam em vias públicas, estradas ou rodovias não é legal. O uso ou a instalação deste produto pelo comprador, para si ou para o cliente do comprador, é por sua conta e risco. O comprador é responsável por obedecer às leis federais, estaduais e locais. Somente o comprador pode determinar o uso do cliente final e, portanto, assume toda e qualquer responsabilidade, renunciando a quaisquer reivindicações contra a JCarPart na venda deste produto, na extensão máxima permitida por lei. Certifique-se de cumprir todas as leis locais, estaduais e federais, incluindo as leis de emissões, segurança veicular e trânsito. É responsabilidade do comprador saber quais são essas leis e como elas se aplicam ao comprador ou ao cliente do comprador. Este produto foi projetado e destinado exclusivamente para uso em competições off-road, em circuito fechado, legalmente organizadas e sancionadas, e não se destina ao uso em vias públicas, estradas ou rodovias. Este produto é capaz de desativar o sistema de emissões em alguns veículos. O uso em ruas, estradas ou rodovias públicas é uma violação das leis ambientais federais e estaduais (incluindo a Califórnia) e locais.

Customer Reviews

Based on 114 reviews
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M
Megan Nagy
Terrible

I ordered and then was told was out of stock and I am still waiting for my order

R
Robert Dodge
Good product, bad shipping details

The header we ordered was exactly as we wanted and at great price. However the shipping details were not so great. We had a shipping notice but no tracking info. After an email to them we got the tracking info. After that, at no fault of the company, the item was weather delayed, and the status took forever to update to its current location or status. In the end it did arrive and we are happy with the purchase

T
Tristan Dauod
Can't beat it for the price

Very happy with these catless headers, especially for the price. Fitment was perfect and I didn't have any trouble with the installation. Just note, it only comes with the manifold to midpipe flange bolts/nuts/washers. It doesn't come with the bolts that secure the manifolds to the block. Just reuse the old bolts and don't over-torque them. I also purchased the O2 sensor extenders which have worked as described to prevent catalytic converter codes.

p
peter astle
Mgb exhaust

Looks like a fabulous bit of kit. Not fitted it yet but it looks really well made.
Very happy many thanks.

K
K.M.
Is300 2jz header

I would give it 5 stars but the fitment was off a little bit at the collector. Without modifications when bolting up the Y pipe it was sending it tight to the passenger frame. In my experience I was able toto shimm the flange with the factory flange that I ground down at a wedge to correct the issue. Other than that the fitment at the head was ok. Yes I could have cut the welds and straighten the flange on this header but I was in a pinch and needed it to work with what I had.