2016+ F20 BMW M140i 4,5'' Tubo de escapamento sem gato

$145.88

SKU: C138-B054~002

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Comércio seguro e confiável

Recurso:
1. Melhora a potência e a eficiência do motor, proporcionando mais cavalos de potência e aumentando o torque.
2. Tubulação de grande diâmetro e fluxo livre para escoamento irrestrito, tornando o fluxo de ar de escape suave, projetada para corridas de alto desempenho.
3. Todas as juntas são soldadas com TIG para evitar rachaduras e desgaste.
4. Flange usinada em CNC para máxima resistência e durabilidade.
5. Flanges cromadas para resistência à corrosão

Detalhes específicos:
Condição: 100% novo
Material principal: Aço inoxidável

Compatível com:
Para BMW M140i F20 2016+
Para BMW M240i F22 de 2016 em diante & M240i xDrive
Para BMW 340i F30/F31/G20 de 2016 em diante & 340i xDrive
Para BMW 440i F32/F33/F36/G22/G23/G26 de 2016 em diante & 440i xDrive
Para BMW 540i G30/G31 de 2016 em diante & 540i xDrive
Para BMW 740i G11/G12 de 2016 em diante & 740i xDrive
Para 2018+ G01/G02 BMW X3M40i (18-21)/X4 M40i (19-21)

Incluído no Pacote:
1 x Tubo de Descida

Informações sobre o envio:
Prazo de entrega: 3 a 8 dias úteis.
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Este produto destina-se exclusivamente a competições. Sua venda ou uso em veículos com controle de emissões que circulam em vias públicas é ilegal. O uso ou a instalação deste produto pelo comprador, seja para uso próprio ou para o cliente do comprador, é de sua inteira responsabilidade. O comprador é responsável por cumprir as leis federais, estaduais e locais. Somente o comprador pode determinar o uso que o cliente final fará deste produto e, portanto, assume toda e qualquer responsabilidade, renunciando a quaisquer reclamações contra a JCarPart pela venda deste produto, na máxima extensão permitida por lei. Certifique-se de cumprir todas as leis locais, estaduais e federais, incluindo as leis de emissões, segurança veicular e trânsito. É responsabilidade do comprador conhecer essas leis e como elas se aplicam a ele ou ao seu cliente. Este produto foi projetado e destinado exclusivamente ao uso em competições off-road organizadas e sancionadas legalmente, em circuitos fechados, e não se destina ao uso em vias públicas. Este produto pode desativar o sistema de emissões em alguns veículos. O uso em vias públicas, estradas ou rodovias constitui violação das leis ambientais federais e de certos estados (incluindo a Califórnia) e municípios.

Customer Reviews

Based on 442 reviews
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John Thorn

2.5" Test Pipes Exhaust DownPipe For Nissan 370Z Infiniti G37 Q50 Q60

i
its smuke
2015 328i owner

This product was not for my car so the housing connected to my turbo from my oem downpipe wasn’t the same. What my welder did was chopped off the entry from my own part and welded on my new downpipe so it could fit my car. I definitely recommend the product. Labor was 390(only because we thought it fit perfectly initially until it was actually time to put it on. KEEP IN MIND THIS PRODUCT WAS NOT FOR MY YEAR MODEL. Honestly this was a great product for the price, the people, support and communication was well. I’ll definitely will be shouting you guys out when I’m asked about the car

M
Marvin Hernandez

You have a sound 🤙

J
Jaden Muhammad
2003-2006 Nissan 350Z 3.5L Test Pipes Exhaust DownPipe

Great fit and easy installation. Just what I needed to get my 350z running smoothly!

A
Anthony Wilfong
2013 BMW 535ix F10 - 3.5” Turbo Catless Downpipe

I was a little skeptical at first about going with a smaller brand, but then I reminded myself that at the end of the day, it’s a downpipe. After receiving it, I was honestly impressed with the quality. The catless downpipe looks great, even though once it’s installed you’ll never really see it.

It arrived quickly, was packaged extremely well, and the installation was pretty straightforward. I didn’t run into much trouble during the install. I replaced the upper seal and the V-band clamp while I was in there, but honestly both of the original parts probably would have been perfectly fine to reuse.

One tip: make sure you install the O2 sensors in the same positions as they were on the factory pipe.

Overall, I’m really glad I bought this downpipe and I would absolutely buy it again. I’d highly recommend it to anyone looking to make their F10 catless. I even took a few side-by-side photos next to the factory catalytic converter for comparison.

If you’re on the fence about it, just buy it—you won’t regret it.

I also loaded the MHD Tuning Stage 2+ tune at the same time so I wouldn’t have a check engine light, along with a few other supporting upgrades.