Mercedes Benz W169 Classe A W245 Unidade de controle eletrônico de transmissão automática Classe B 722.8 ECU TCU A1695451032 Genérico
$970.78
SKU: C180-A297-A
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Característica:
1: De acordo com as especificações originais de fábrica, combinação perfeita para o carro original.
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3: feito de material de alta qualidade, leve, antiferrugem, colorido e durável.
4: produto pós-venda com qualidade premium.
5: desempenho estável, alta confiabilidade, adequado para substituir seu quebrado um.
Especificações:
Condição: ??Remanufaturado
Material: Metal
Cor: mostrar como imagens
Número da peça do fabricante: 722,8
Número da peça de intercâmbio: A1695451032 ;A1693701106
Outro número da peça: A1695451032; A1693701106; A0034462410
Tipo: Transmissão Automática TCU
Tipo de montagem: Substituição Direta
Montagem:
Para Mercedes W169 Classe A e Mercedes w245 Classe B
****Este produto requer programação, você mesmo precisa programá-lo. Como não há dados originais do veículo, nenhuma programação está incluída****
O pacote inclui:
1 ?— 722.8 Transmissão Automática TCU
A seguir está o código para detectar o erro:
0657 A alimentação de tensão das válvulas solenóides de controle no CVT está com defeito
0705 Mau funcionamento do circuito do sensor de faixa de transmissão
0706 O os sinais do seletor de faixa são implausíveis em comparação com os sinais do módulo da alavanca seletora eletrônica
0717 O sinal RPM do componente Y3/9b5 (sensor de rpm de saída CVT) não está disponível
0720 Gradiente de velocidade nPrimGrd > nPrimGrdMax
0722 O sinal RPM do componente Y3/9b5 (sensor de rpm de saída CVT) não está disponível
0723 O sinal RPM do componente Y3/9b5 (sensor de rpm de saída CVT) é implausível
0730 A relação de transmissão no CVT é não permitido
0739 O sinal RPM secundário do componente Y3/9B5 não está disponível
0746 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle da válvula solenóide de controle primário do componente Y3/9y1 (CVT)
0766 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle da válvula solenóide de controle da embreagem de travamento do conversor de torque do componente Y3/9y4 (CVT)
0776 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle da válvula solenóide de controle secundário do componenteY3/9y2 (CVT)
0778 um curto-circuito ocorreu ocorreu no circuito de controle para o componente y3/9y2 (CVT) válvula solenóide de controle secundário de transmissão automática continuamente variável.
0793 Circuito do sensor de velocidade do eixo intermediário sem sinal
0794 Sinal do sensor de velocidade do eixo de entrada intermediário
0796 Um circuito aberto ocorreu no circuito de controle da válvula solenóide de controle da embreagem do componente Y3/9y3 (CVT)
0766 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle da válvula solenóide de controle da embreagem de bloqueio do conversor de torque do componenteY3/9y4 (CVT
0842 A saída a tensão do sensor de pressão do componente está com defeito. (Curto-circuito com o terra)
1634 O componente Y3/9n1 (CVT) está com defeito ou a alimentação de tensão está com defeito (subtensão)
1744 Desempenho do sistema de embreagem do conversor de torque
2722 Fechamento inadmissível do freio hidráulico 'Marcha à ré' ocorreu na transmissão automática continuamente variável (CVT) quando a alavanca seletora 'N' foi acionada.
2723 Abertura inadmissível do freio hidráulico "Marcha à ré" ocorreu na CVT
2731 Fechamento inadmissível da embreagem hidráulica "marcha à frente" " ocorreu no CVT quando a posição da alavanca seletora "N" foi engatada
2732 Ocorreu abertura inadmissível da embreagem hidráulica "marcha de avanço" no CVT
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