Mercedes-Benz W169 Classe A W245 Unidade de controle eletrônico de transmissão automática Classe B 722,8 ECU TCU A1695451032

Recurso:
1: De acordo com as especificações originais de fábrica, combinação perfeita para o carro original.
2: Possuir diferentes máquinas de teste para projetar parâmetros exatos e precisos para nossos products.All os itens foram testados quanto ao desempenho.
3: Feito de material de alta qualidade, leve, antiferrugem, resistente à descoloração e durável.
4: Produto de reposição com qualidade premium.
5: Desempenho estável, alta confiabilidade, adequado para substituir o seu quebrado.

Especificações:
Condição: ??Remanufaturado
Material: Metal
Cor: mostrar como imagens
Número da peça do fabricante: 722.8
Número da peça de troca: A1695451032; A1693701106
Outro número de peça: A1695451032; A1693701106; A0034462410
Tipo: Transmissão Automática TCU
Tipo de montagem: Substituição direta

Montagem:
Para Mercedes W169 Uma classe e Mercedes w245 Classe B

****Este produto requer programação, você mesmo precisa programá-lo. Como não há dados originais do veículo, nenhuma programação está incluída.****

O pacote inclui:
1 ???722.8 Transmissão Automática TCU

A seguir está o código para detectar o erro:
0657 A alimentação de tensão das válvulas solenóides de controle no CVT está com defeito
0705 Mau funcionamento do circuito do sensor de alcance da transmissão
0706 Os sinais do seletor de alcance são implausíveis em comparação com os sinais do módulo da alavanca seletora eletrônica
0717 O sinal RPM do componente Y3/9b5 (sensor rpm de saída CVT) não está disponível
0720 Gradiente de velocidade nPrimGrd > nPrimGrdMax
0722 O sinal RPM do componente Y3/9b5 (sensor rpm de saída CVT) não está disponível
0723 O sinal de RPM do componente Y3/9b5 (sensor de rpm de saída CVT) é implausível
0730 A relação de transmissão no CVT não é permitida
0739 O sinal de RPM secundário do componente Y3/9B5 não está disponível
0746 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle da válvula solenóide de controle primário do componente Y3/9y1 (CVT)
0766 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle da válvula solenóide de controle da embreagem de bloqueio do conversor de torque (CVT) do componente Y3/9y4
0776 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle da válvula solenóide de controle secundário do componente Y3/9y2 (CVT)
0778 ocorreu um curto-circuito no circuito de controle da válvula solenoide de controle secundário da transmissão automática continuamente variável (CVT) do componente y3/9y2.
0793 Circuito do sensor de velocidade do eixo intermediário sem sinal
0794 Sinal do sensor de velocidade do eixo de entrada intermediário
0796 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle da válvula solenóide de controle da embreagem do componente Y3/9y3 (CVT)
0766 Ocorreu um circuito aberto no circuito de controle da válvula solenóide de controle da embreagem de bloqueio do conversor de torque (CVT) do componente Y3/9y4
0842 A tensão de saída do sensor de pressão do componente está com defeito. (Curto-circuito ao terra)
1634 O componente Y3/9n1 (CVT) está com defeito ou a alimentação de tensão está com defeito (subtensão)
Desempenho do sistema de embreagem do conversor de torque 1744
2722 Ocorreu um fechamento inadmissível do freio hidráulico 'Marcha à ré' na transmissão automática continuamente variável (CVT) quando a alavanca seletora 'N' foi engatada.
2723 Ocorreu abertura inadmissível do freio hidráulico "Marcha à ré" no CVT
2731 Ocorreu fechamento inadmissível da embreagem hidráulica "marcha para frente" no CVT quando a posição "N" da alavanca seletora foi engatada
2732 Ocorreu abertura inadmissível da embreagem hidráulica “marcha à frente” no CVT

Informações de envio:
Prazo de entrega: 3-7 dias úteis.
Frete rápido grátis.