Codificador 4wd do motor de mudança de caixa de transferência para chevrolet para gmc com código rpo np8 600-910

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SKU: C108-A043

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Codificador do motor de mudança da caixa de transferência 4WD para Chevrolet e GMC com código RPO NP8 600-910

Recurso:
Conforme as especificações originais de fábrica. Desempenho e confiabilidade superiores.
Combina perfeitamente com o carro original.
Componentes e materiais de alta qualidade. Características estáveis ​​e alta confiabilidade.
Produtos de reposição com qualidade premium. Projetados para atender ou superar as especificações do fabricante original em forma, encaixe e função.

Especificações:
Condição: Novo em folha
Número da peça do fabricante: 600-910, 88962314, 19125571, 19125640, 5170543AA

Compatibilidade:
Para a Chevrolet Avalanche de 2007
Para Chevrolet Avalanche 1500 de 2003 a 2006
Para Chevrolet Silverado 1500 de 2003 a 2007
Para Chevy Silverado 1500 HD 2005-2006
Para Chevrolet Silverado 2500 de 2003-2004
Para Chevy Silverado 2500 HD de 2003 a 2006
Para Chevrolet Silverado 2500 HD Classic 2007
Para Chevrolet Suburban 1500 de 2003 a 2007 & 2500
Para Chevrolet Tahoe 2003-2007
Para GMC Sierra 1500 de 2003 a 2007
Para GMC Yukon XL 2500 de 2003 a 2007
Para Cadillac Escalade, ESV e EXT de 2003 a 2007
Para Dodge Ram 150 de 2006 a 2010

Incluído no Pacote:
1 x Motor de Mudança da Caixa de Transferência


Informações sobre o envio:
Prazo de entrega: 3 a 7 dias úteis.
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Customer Reviews

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D
Dennis doktor Agerbak
Camara til car

It hasn't arrived yet, it's stuck in the Netherlands.

K
Kummer Rüdiger

Car runs like new now

A
Anonymous

Cleared the codes, fixed the pedal feedback, and the brakes feel solid again. Can't ask for more than that.

M
Mia T.

Check engine light came on with the classic Multiair code. Engine was shaking like crazy at idle. Put this actuator in and the light cleared, idle smoothed right out. Runs like it's supposed to now.

I
I.M.

Direct fit, no messing around with programming. Bolted up to the frame, hooked the lines up, bled the brakes, and done. ABS works like it should now. Simple fix for a big safety issue.