Kit de detenção Gbox para Porsche Transmission 996 997GT3 Boxster S corrige 2ND Gear Pop
208.78 kr
SKU: C244-A019
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Seu Porsche está com problemas para escapar da segunda marcha?
(996, 997, GT3 ou Boxster) OU... gostaria de tentar prevenir o problema? A GBox projetou, desenvolveu e testou esta solução para o problema da trava retrátil.
Instalamos esse dispositivo de retenção em todas as transmissões que reconstruímos como medida preventiva.
INSTALAÇÃO RELATIVAMENTE FÁCIL E COM EFICÁCIA COMPROVADA... MUITOS CLIENTES SATISFEITOS! NÃO É NECESSÁRIO REMOVER A TRANSMISSÃO.
Os modelos Porsche G96/00, GT2, GT3 e Boxster 686/20 com caixa de câmbio de 6 velocidades podem ocasionalmente apresentar um problema de "deslizamento da segunda marcha". Se o problema começou recentemente e não há danos na engrenagem, esta atualização é comprovadamente eficaz e popular! Este sistema de retenção é também, de longe, a opção mais econômica. A instalação é relativamente simples e pode ser feita com a caixa de câmbio ainda instalada no seu Porsche.
Este retentor reforçado não resolverá o problema de desencaixe se já houver danos internos na caixa de câmbio, mas certamente pode ajudar a evitá-lo. Instalamos este retentor em todas as nossas reconstruções e ainda não vimos nenhum problema de desencaixe retornar após a instalação desta peça.
(996, 997, GT3 ou Boxster) OU... gostaria de tentar prevenir o problema? A GBox projetou, desenvolveu e testou esta solução para o problema da trava retrátil.
Instalamos esse dispositivo de retenção em todas as transmissões que reconstruímos como medida preventiva.
INSTALAÇÃO RELATIVAMENTE FÁCIL E COM EFICÁCIA COMPROVADA... MUITOS CLIENTES SATISFEITOS! NÃO É NECESSÁRIO REMOVER A TRANSMISSÃO.
Os modelos Porsche G96/00, GT2, GT3 e Boxster 686/20 com caixa de câmbio de 6 velocidades podem ocasionalmente apresentar um problema de "deslizamento da segunda marcha". Se o problema começou recentemente e não há danos na engrenagem, esta atualização é comprovadamente eficaz e popular! Este sistema de retenção é também, de longe, a opção mais econômica. A instalação é relativamente simples e pode ser feita com a caixa de câmbio ainda instalada no seu Porsche.
Este retentor reforçado não resolverá o problema de desencaixe se já houver danos internos na caixa de câmbio, mas certamente pode ajudar a evitá-lo. Instalamos este retentor em todas as nossas reconstruções e ainda não vimos nenhum problema de desencaixe retornar após a instalação desta peça.
Informações sobre o envio:
Envio rápido e gratuito para os EUA.
Tempo estimado de chegada: dentro de 3 a 8 dias úteis.