Atuador de reforço do cilindro mestre da bomba ABS 47050-240510 47050-24070 para Lexus

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SKU: C200-A168

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Atuador do cilindro mestre da bomba ABS 47050-240510 47050-24070 para Lexus

Recurso:
Produto de alta qualidade direto da fábrica
Uma substituição perfeita para a sua peça original.

Especificações:
Condição: Remanufaturado
Número da peça do fabricante: 47050-24051, 47050-24070, 47050-24080

Compatibilidade:
Para Lexus

Incluído no Pacote:
1 x Atuador de Reforço do Cilindro Mestre da Bomba ABS

Observação:
1. Certifique-se de que a peça que você comprou é compatível com o seu carro antes de efetuar a compra. Caso tenha dúvidas, envie-me uma mensagem com o número do chassi (VIN) do seu veículo e nós o ajudaremos a verificar.
2. Recomenda-se a instalação por um profissional.

Antes de instalar a bomba ABS, o ar do pneu deve ser drenado da seguinte forma:
1. Instale os seis tubos de óleo da bomba ABS, sem instalar os bujões.
2. Não ligue o carro e acione os freios três ou quatro vezes.
3. Desaperte o parafuso da bomba de ar no disco de freio, drene primeiro o ar da roda dianteira esquerda e depois drene o ar da roda dianteira direita.
4. Após expelir o ar, conecte o plugue da bomba ABS.
5. Acione o freio três vezes seguidas, ouça o som do motor girando e, em seguida, abra a válvula de escape da roda traseira. Esvazie as rodas esquerda e direita três vezes cada.


Informações sobre o envio:
Prazo de entrega: 3 a 7 dias úteis.
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Customer Reviews

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D
Dennis doktor Agerbak
Camara til car

It hasn't arrived yet, it's stuck in the Netherlands.

K
Kummer Rüdiger

Car runs like new now

A
Anonymous

Cleared the codes, fixed the pedal feedback, and the brakes feel solid again. Can't ask for more than that.

M
Mia T.

Check engine light came on with the classic Multiair code. Engine was shaking like crazy at idle. Put this actuator in and the light cleared, idle smoothed right out. Runs like it's supposed to now.

I
I.M.

Direct fit, no messing around with programming. Bolted up to the frame, hooked the lines up, bled the brakes, and done. ABS works like it should now. Simple fix for a big safety issue.