1971-1972 Chevrolet Corvette/Impala/Chevelle/Caprice 6.6L Coletor de escapamento Shorty Header Genérico
€241,99
SKU: C265-A075
Frete grátis e rápido
Comércio seguro e confiável
Característica:
1.Colocar mais ar no motor e mais exaustão é a chave para um motor de desempenho. É aí que os coletores de escapamento são significativos como a primeira receita de um sistema de escapamento. Os cabeçotes de desempenho de escapamento manipulam o fluxo de ar com o coletor de escapamento que rouba o desempenho que veio com seu carro.
2. Os cabeçotes fornecem a cada cilindro seu próprio mini tubo de escapamento, o que significa que os cabeçotes de escapamento evitam interferência entre os cilindros; portanto, a contrapressão que ocorre nos coletores de escape comuns. Quando os cilindros não precisam brigar entre si para expelir o escapamento, eles podem colocar mais potência nas rodas, empurrando o veículo. Combinando com uma entrada de ar frio de alto desempenho e um sistema de escape cat-back, um sistema de cabeçalho remove todas as restrições do seu motor e, então, é capaz de funcionar em todo o seu potencial.
Especificações:
Nome do produto: Cabeçalho de exaustão
Condição: novo
Garantia: 180 dias
Cor: igual às imagens mostram
Tipo de ajuste: Desempenho/Personalizado
Material: aço inoxidável
Acabamento de superfície: Cromado
Tamanho da entrada da plataforma (IN): 1,75" (Círculo)
Tamanho da saída da plataforma (IN): 2,85"
Espessura do flange da cabeça: 7/16"
Flange de saída Espessura: 3/8"
Número de localizações do sensor de O2: NÃO
Montagem:
Para 6,6L
Para Chevrolet Bel Air 1971-1972
Para Chevrolet Biscayne 1971-1972
Para Chevrolet Caprice 1971-1972
Para Chevrolet Chevelle 1971-1972
Para Chevrolet Corvette 1971-1972
Para Chevrolet El Camino 1971-1972
Para Chevrolet Impala 1971- 1972
Pacote incluído:
1 * Kit de cabeçalho de exaustão
Informações de envio:
Envio rápido grátis para os EUA.
Hora estimada de chegada: dentro de 3 a 8 dias úteis.
Notificação ao cliente e isenção de responsabilidade.
Este é um produto somente para corrida. Não é legal para venda ou uso em veículos com controle de poluição que circulam em vias públicas, estradas ou rodovias. O uso ou instalação deste produto pelo Comprador para si ou para o cliente do Comprador é por conta e risco do Comprador. O Comprador é responsável por obedecer às leis federais, estaduais e locais. Somente o Comprador pode determinar o uso do cliente final e, portanto, assume toda e qualquer responsabilidade, renunciando a toda e qualquer reclamação contra a JCarPart na venda deste produto na extensão máxima permitida por lei. Certifique-se de cumprir todas as leis locais, estaduais e federais, incluindo emissões, segurança de veículos e leis de trânsito. É responsabilidade do Comprador saber quais são essas leis e como elas se aplicam ao Comprador ou ao cliente do Comprador. Este produto foi projetado e destinado exclusivamente para uso em competições off-road, legalmente organizadas e sancionadas, em pistas fechadas e não deve ser usado em ruas, estradas ou rodovias públicas. Este Produto é capaz de desativar o sistema de emissões em alguns veículos. O uso em vias públicas, estradas ou rodovias é uma violação das leis ambientais federais e estaduais (incluindo a Califórnia) e locais.
1.Colocar mais ar no motor e mais exaustão é a chave para um motor de desempenho. É aí que os coletores de escapamento são significativos como a primeira receita de um sistema de escapamento. Os cabeçotes de desempenho de escapamento manipulam o fluxo de ar com o coletor de escapamento que rouba o desempenho que veio com seu carro.
2. Os cabeçotes fornecem a cada cilindro seu próprio mini tubo de escapamento, o que significa que os cabeçotes de escapamento evitam interferência entre os cilindros; portanto, a contrapressão que ocorre nos coletores de escape comuns. Quando os cilindros não precisam brigar entre si para expelir o escapamento, eles podem colocar mais potência nas rodas, empurrando o veículo. Combinando com uma entrada de ar frio de alto desempenho e um sistema de escape cat-back, um sistema de cabeçalho remove todas as restrições do seu motor e, então, é capaz de funcionar em todo o seu potencial.
Especificações:
Nome do produto: Cabeçalho de exaustão
Condição: novo
Garantia: 180 dias
Cor: igual às imagens mostram
Tipo de ajuste: Desempenho/Personalizado
Material: aço inoxidável
Acabamento de superfície: Cromado
Tamanho da entrada da plataforma (IN): 1,75" (Círculo)
Tamanho da saída da plataforma (IN): 2,85"
Espessura do flange da cabeça: 7/16"
Flange de saída Espessura: 3/8"
Número de localizações do sensor de O2: NÃO
Montagem:
Para 6,6L
Para Chevrolet Bel Air 1971-1972
Para Chevrolet Biscayne 1971-1972
Para Chevrolet Caprice 1971-1972
Para Chevrolet Chevelle 1971-1972
Para Chevrolet Corvette 1971-1972
Para Chevrolet El Camino 1971-1972
Para Chevrolet Impala 1971- 1972
Pacote incluído:
1 * Kit de cabeçalho de exaustão
Informações de envio:
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Hora estimada de chegada: dentro de 3 a 8 dias úteis.
Notificação ao cliente e isenção de responsabilidade.
Este é um produto somente para corrida. Não é legal para venda ou uso em veículos com controle de poluição que circulam em vias públicas, estradas ou rodovias. O uso ou instalação deste produto pelo Comprador para si ou para o cliente do Comprador é por conta e risco do Comprador. O Comprador é responsável por obedecer às leis federais, estaduais e locais. Somente o Comprador pode determinar o uso do cliente final e, portanto, assume toda e qualquer responsabilidade, renunciando a toda e qualquer reclamação contra a JCarPart na venda deste produto na extensão máxima permitida por lei. Certifique-se de cumprir todas as leis locais, estaduais e federais, incluindo emissões, segurança de veículos e leis de trânsito. É responsabilidade do Comprador saber quais são essas leis e como elas se aplicam ao Comprador ou ao cliente do Comprador. Este produto foi projetado e destinado exclusivamente para uso em competições off-road, legalmente organizadas e sancionadas, em pistas fechadas e não deve ser usado em ruas, estradas ou rodovias públicas. Este Produto é capaz de desativar o sistema de emissões em alguns veículos. O uso em vias públicas, estradas ou rodovias é uma violação das leis ambientais federais e estaduais (incluindo a Califórnia) e locais.