FORD 289-302-351 V8 SBC Pequeno Block Hugger Huxless Hugger Cabeçalhos de exaustão

€237,99

SKU: C265-A014~003

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Recurso:
1. Inserir mais ar no motor e liberar mais gases de escape é a chave para um motor de alto desempenho. É aí que os coletores de escape são importantes como a primeira fonte de um sistema de escape. Os coletores de escape de alto desempenho manipulam o fluxo de ar com o coletor de escape, que prejudica o desempenho e veio com o seu carro.
2. Os coletores de escape fornecem a cada cilindro seu próprio mini tubo de escape, o que significa que evitam a interferência entre os cilindros; consequentemente, a contrapressão que ocorre nos coletores de escape comuns. Quando os cilindros não precisam lutar entre si para expelir os gases de escape, eles podem enviar mais potência às rodas, impulsionando o veículo. Combinado com uma admissão de ar frio de alto desempenho e um sistema de escape cat-back, um sistema coletor remove todas as restrições do seu motor, permitindo que ele funcione em todo o seu potencial.

Especificações:
Nome do produto: Coletor de escape
Condição: Novo
Garantia: 180 dias
Superfície: Polimento espelhado
Características: Polido
Cor: Prata
Tipo de combustível: Gasolina
Tamanho da saída: 2.00"
Tamanho do tubo primário: 1,75x1.25"
Espessura do flange da cabeça: 7/16"
Espessura do flange de saída: 3/8"
Tipo de montagem: Desempenho/Personalizado
Material: Aço inoxidável
Colocação no veículo: Frente

Montagem:
Para Ford 289-302-351 V8 SBC Small Block Hugger
Para Ford Mustang 4.7L 289 1964-1973
Para Ford Mustang 5.0L 302 1964-1973
Para Ford Mustang 5.8L 351 1964-197373

Incluído no Pacote:
1 * Kit de cabeçote de exaustão


Informações de envio:
Prazo de entrega: 3-8 dias úteis.
Envio rápido e gratuito da Califórnia.


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Este é um produto exclusivo para corridas. Sua venda ou uso em veículos com controle de poluição que circulam em vias públicas, estradas ou rodovias não é legal. O uso ou a instalação deste produto pelo comprador, para si ou para o cliente do comprador, é por sua conta e risco. O comprador é responsável por obedecer às leis federais, estaduais e locais. Somente o comprador pode determinar o uso do cliente final e, portanto, assume toda e qualquer responsabilidade, renunciando a quaisquer reivindicações contra a JCarPart na venda deste produto, na extensão máxima permitida por lei. Certifique-se de cumprir todas as leis locais, estaduais e federais, incluindo as leis de emissões, segurança veicular e trânsito. É responsabilidade do comprador saber quais são essas leis e como elas se aplicam ao comprador ou ao cliente do comprador. Este produto foi projetado e destinado exclusivamente para uso em competições off-road, em circuito fechado, legalmente organizadas e sancionadas, e não se destina ao uso em vias públicas, estradas ou rodovias. Este produto é capaz de desativar o sistema de emissões em alguns veículos. O uso em ruas, estradas ou rodovias públicas é uma violação das leis ambientais federais e estaduais (incluindo a Califórnia) e locais.

Customer Reviews

Based on 112 reviews
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T
Tristan Dauod
Can't beat it for the price

Very happy with these catless headers, especially for the price. Fitment was perfect and I didn't have any trouble with the installation. Just note, it only comes with the manifold to midpipe flange bolts/nuts/washers. It doesn't come with the bolts that secure the manifolds to the block. Just reuse the old bolts and don't over-torque them. I also purchased the O2 sensor extenders which have worked as described to prevent catalytic converter codes.

p
peter astle
Mgb exhaust

Looks like a fabulous bit of kit. Not fitted it yet but it looks really well made.
Very happy many thanks.

K
K.M.
Is300 2jz header

I would give it 5 stars but the fitment was off a little bit at the collector. Without modifications when bolting up the Y pipe it was sending it tight to the passenger frame. In my experience I was able toto shimm the flange with the factory flange that I ground down at a wedge to correct the issue. Other than that the fitment at the head was ok. Yes I could have cut the welds and straighten the flange on this header but I was in a pinch and needed it to work with what I had.

M
Michael Owens
All good

All good

G
Gary Emerson
Subaru legacy

I couldn’t get this in my own country. I was lucky enough to find it you guys. From purchase to delivery, it’s been excellent yes you have to wait a little while but who cares? Great value for money really pleased.