2011-23 Ford F250 F350 F450 Super Duty 6.7L Diesel 4 "Silenciador de escapamento Excluir kits de tubos genéricos
¥26,628
SKU: C138-B014~N1
Frete grátis e rápido
Comércio seguro e confiável
Especificações:
Condição:100% novo
Material principal: aço inoxidável 409
Espessura: 2mm
Diâmetro de entrada: 4,0"
Montagem Para:
2011-2023 Ford F250 F350 F450 Super Duty 6.7L Diesel
*Isso não cabe no caminhão de estilo comercial Cab & Chassis.
Pacote incluído:
2 x tubos
Informações de envio:
Frete rápido grátis para os EUA.
Hora estimada de chegada : dentro de 3 a 8 dias úteis.
Iinstalação:
A instalação leva cerca de 1 hora com ferramentas manuais básicas feitas no chão de sua garagem ou garagem. levantamento. O corte pode ser necessário para ajustar configurações de cama/cabine com distância entre eixos mais curta. Talvez seja necessário reutilizar algumas peças de fábrica.
Sintonizador necessário: a remoção do DPF, CAT, SCR e/ou DOC envolve remover e eliminar sensores relacionados a emissões. É necessário um sintonizador com capacidade de exclusão de DPF para evitar a configuração de qualquer luz de verificação do motor ou códigos de problemas de diagnóstico.
Benefícios: Espere ver um aumento significativo no consumo de combustível. . Se o seu DPF estiver conectado, você provavelmente terá uma média de 13-14 mpg. Mais ou menos dependendo da gravidade da restrição. Depois de excluir o DPF/CAT, espere obter uma quilometragem combinada de 18-19 mpg.
Condição:100% novo
Material principal: aço inoxidável 409
Espessura: 2mm
Diâmetro de entrada: 4,0"
Montagem Para:
2011-2023 Ford F250 F350 F450 Super Duty 6.7L Diesel
*Isso não cabe no caminhão de estilo comercial Cab & Chassis.
Pacote incluído:
2 x tubos
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Hora estimada de chegada : dentro de 3 a 8 dias úteis.
Iinstalação:
A instalação leva cerca de 1 hora com ferramentas manuais básicas feitas no chão de sua garagem ou garagem. levantamento. O corte pode ser necessário para ajustar configurações de cama/cabine com distância entre eixos mais curta. Talvez seja necessário reutilizar algumas peças de fábrica.
Sintonizador necessário: a remoção do DPF, CAT, SCR e/ou DOC envolve remover e eliminar sensores relacionados a emissões. É necessário um sintonizador com capacidade de exclusão de DPF para evitar a configuração de qualquer luz de verificação do motor ou códigos de problemas de diagnóstico.
Benefícios: Espere ver um aumento significativo no consumo de combustível. . Se o seu DPF estiver conectado, você provavelmente terá uma média de 13-14 mpg. Mais ou menos dependendo da gravidade da restrição. Depois de excluir o DPF/CAT, espere obter uma quilometragem combinada de 18-19 mpg.
Customer Reviews
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M
It vary good
T
I wasn’t expecting it to be as good as it was
H
Great product, price and service. Highly recommended.
C
great bargain and well made . the only issue i incurred while installing is the bracket for mounting has the bolt tack welded to bracket and the downpipe is designed to go on the opposite side of where bolt sticks . the bolt sticks toward rear of car and down pipe goes on forward side of bracket . easy fix. have a e20 torx remove bracket grind off bolt drill hole in bracket get # 8 grade or higher bolt , nut and washer . . and its perfect .
an amazing deal and promise not much difference from vrsf
D
Sounds good. Fit perfect.