Tubos de escapamento sem gato de 3" para BMW S63 F10/F12 M5 e M6 2011-2018 em aço inoxidável genérico
€233,78
SKU: C138-B015~001
Frete grátis e rápido
Comércio seguro e confiável
Temos o orgulho de apresentar nossos downpipes Catless de 3" para o S63 F10/F12 M5 e M6 que apresentam uma banda V de aço inoxidável CNC para transição de tubo. Esses downpipes de 3" são o melhor mod disponível para o seu S63, com ganhos de 50hp e 60tq quando ajustados. Ao eliminar os conversores catalíticos restritivos nos tubos de descarga de fábrica, a contrapressão é reduzida significativamente, o que resulta em um carretel mais rápido, um aumento na potência e uma nota de escape mais agressiva.
Em vez de se aproximar mais dos turbos, como a maioria dos nossos concorrentes, nosso tubo descendente sem gato de 3" apresenta um design completo de 3" até os últimos centímetros do tubo, o que permite um maior aumento no fluxo. Nossos downpipes de 3" são feitos à mão em aço inoxidável SS304
Recurso:
1.Adiciona 50-55 HP às rodas e 60-65 TQ às rodas.
2. Flange CNC projetada por CAD / CAM. Modelos RHD e LHD sem necessidade de modificação.
Especificações:
Condição:100% novo
Tipo de produto: coletor sem gato
Material principal: aço inoxidável de alta qualidade
Ajuste para:
Para BMW M5 F10 com motor S63 2011-2018
Para BMW M6 F12 com motor S63 2011-2018
Para BMW M6 Gran Coupe F06 com motor S63 2011-2018
(Adequado para modelos de direção esquerda e direita)
Pacote incluído:
2 x DownPipe
Informações de envio:
Envio rápido gratuito para os EUA.
Tempo estimado de chegada: dentro de 3 a 8 dias úteis.
Customer Reviews
Says order fulfilled 14 days ago I guess they meant the money was taken 14 days ago. No email or contact. Only a shipping label created and the shipping company doesn’t even have the package yet 14 days later.
It vary good
I wasn’t expecting it to be as good as it was
Great product, price and service. Highly recommended.
great bargain and well made . the only issue i incurred while installing is the bracket for mounting has the bolt tack welded to bracket and the downpipe is designed to go on the opposite side of where bolt sticks . the bolt sticks toward rear of car and down pipe goes on forward side of bracket . easy fix. have a e20 torx remove bracket grind off bolt drill hole in bracket get # 8 grade or higher bolt , nut and washer . . and its perfect .
an amazing deal and promise not much difference from vrsf
