2011-2014 Ford Powerstroke 6.7L Diesel CP4 Kit de prevenção de desastres EGR Kit

€44,77

SKU: C183-A159

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Descrição:
A bomba CP4 é lubrificada internamente por óleo diesel do tanque. Após a lubrificação da área do cárter da bomba CP4, o combustível entra nas câmaras de bombeamento de alta pressão e sai sob pressão para os trilhos de combustível e injetores de combustível. O ponto fraco da bomba CP4 reside na área do cárter, onde um conjunto de elevadores de rolos se apoia em um eixo de comando de válvulas. Quando ocorre a falha, o combustível lubrificante é contaminado imediatamente. Nosso kit de bypass é montado na bomba CP4 e altera o roteamento do fluxo de combustível para que o combustível lubrificante do cárter seja direcionado de volta ao tanque de combustível para ser filtrado antes de passar pelo sistema de combustível novamente. Assim, todo o combustível que entra nos elementos de bombeamento da bomba CP4 e sai para os injetores é sempre encaminhado através de ambos os filtros de combustível do veículo para eliminar qualquer chance de contaminação de uma falha da bomba de alta pressão.

Especificações:
Condição: Novo
Material: Alumínio

Montagem:
Para Ford Powerstroke 6.7L Diesel 2011-2014

Conteúdo da embalagem:
1 x adaptador
1 x Mangueira
2 x Parafusos
4 anéis de vedação

Informações de envio:
Prazo de entrega: 3-8 dias úteis.
Envio rápido e gratuito da Califórnia.

Customer Reviews

Based on 1182 reviews
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Kerry Southern
Worked for me.

Kit worked great. Every thing was as they said it was.Thanks for a complete product.

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David Bruce
good part but miss-aligned mounting tabs

This kit installed just fine, except for the two mounting tabs and the flared end. We had to bend the the tabs to fit. It was a pain in the ass because there is very little room to maneuver here. The flared end was a bit of a challenge as well where the pipe meets to boot for the intercooler input. I was concerned about the tightness of the boot so I made a slight mod to fix that and used 2 band clamps. It would have bee better if the pipe was flared and then had at least 1 inch of straight on the end of it. All in all, it is now working fine.

M
Mateo Mac

2014-2017 1500 Dodge Ram 3.0L EcoDiesel EGR Valve & Cooler Delete Kit

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James Lovis
Idle Surge Fixed!

Purchased to replace and delete my broken IACV and worked a treat. No more idle bounce, revs nice and happy and looks pretty good too.

Side note for the manufacturer; Different anodised colours would be a very cool addition in the future.

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laura sandrin
EGR BMW E87

Molto soddisfatto del prodotto ,ottima resistenza e facile da montare ,venditore serio ed affidabile ,lo consiglio