1961-1966 FORD ECONOLINE 2.4L, 2.8L Cabeçalhos de escape de aço inoxidável Ford Ford Mustang

1.895,66 kr

SKU: C265-A022~002

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Recurso:
1. Inserir mais ar no motor e liberar mais gases de escape é a chave para um motor de alto desempenho. É aí que os coletores de escape são importantes como a primeira fonte de um sistema de escape. Os coletores de escape de alto desempenho manipulam o fluxo de ar com o coletor de escape, que prejudica o desempenho e veio com o seu carro.
2. Os coletores de escape fornecem a cada cilindro seu próprio mini tubo de escape, o que significa que evitam a interferência entre os cilindros; consequentemente, a contrapressão que ocorre nos coletores de escape comuns. Quando os cilindros não precisam lutar entre si para expelir os gases de escape, eles podem enviar mais potência às rodas, impulsionando o veículo. Combinado com uma admissão de ar frio de alto desempenho e um sistema de escape cat-back, um sistema coletor remove todas as restrições do seu motor, permitindo que ele funcione em todo o seu potencial.

Especificações:
Nome do produto: Coletor de escape
Condição: Novo
Garantia: 180 dias
Superfície: Polimento espelhado
Características: Polido
Cor: Prata
Tipo de montagem: Desempenho/Personalizado
Material: Aço inoxidável
Colocação no veículo: Frente
Tamanho da entrada: 1 1/8" X 1 1/4"
Tamanho da saída: 2.00"

Montagem:
Para Ford Bronco 2.8L, 3.3L 1966-1974
Para Ford Econoline 2.4L, 2.8L 1961-1966
Para Ford Fairmont 3.3L 1978-1982
Para Ford Falcon 2.4L, 2.8L, 3.3L 1960-1970
Para Ford Granada 3.3L, 4.1L 1975-1982
Para Ford LTD 3.3L 1983
Para Ford Mustang 2.8L, 3.3L 1965-1970
Para ford ranchero 2.4l, 2.8l, 3.3l 1960-1965
Para Ford Thunderbird 3.3L 1980-1982
Para Mercury Capri 2.8L, 3.3L 1979-1982
Para Mercury Comet 2.4L, 2.8L, 3.3L 1960-1965
Para Mercury Cougar 3.3L 1981-1982
Para Mercury Marquis 3.3L 1983
Para Mercury Zephyr 3.3L 1978-1982

Incluído no Pacote:
1 * Kit de cabeçote de exaustão (igual ao mostrado na imagem)

Notas:
1. Sem instruções, instalação profissional recomendada.
2. Considere uma diferença de 1-3 mm devido à medição manual.
3. Devido a diferenças de exibição e luz, a imagem pode não refletir a cor real do item.


Informações de envio:
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Customer Reviews

Based on 114 reviews
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Naomi Waters
Jk jeep exhaust manifolds

The right hand side fit perfectly but the Left side there was a massive metal box on it so it wouldn't fit in there and also the centre pipe is bent towards the motor to much and the spark plug lead touches and melts the shape is slightly off too as the exhaust shop had to cut and weld my exhaust system to suit the left side .

T
Ted Smith
I need to return these

I can’t use these they don’t fit by the steering shaft. I couldn’t fit the left bank in. And you sent 2 sets of them and billed me for 2 sets. I just want to return both of them. I can’t use them

T
Tristan Dauod
Can't beat it for the price

Very happy with these catless headers, especially for the price. Fitment was perfect and I didn't have any trouble with the installation. Just note, it only comes with the manifold to midpipe flange bolts/nuts/washers. It doesn't come with the bolts that secure the manifolds to the block. Just reuse the old bolts and don't over-torque them. I also purchased the O2 sensor extenders which have worked as described to prevent catalytic converter codes.

p
peter astle
Mgb exhaust

Looks like a fabulous bit of kit. Not fitted it yet but it looks really well made.
Very happy many thanks.

K
K.M.
Is300 2jz header

I would give it 5 stars but the fitment was off a little bit at the collector. Without modifications when bolting up the Y pipe it was sending it tight to the passenger frame. In my experience I was able toto shimm the flange with the factory flange that I ground down at a wedge to correct the issue. Other than that the fitment at the head was ok. Yes I could have cut the welds and straighten the flange on this header but I was in a pinch and needed it to work with what I had.