1997-2003 Ford F150 F250 Expedition 5.4L V8 Shorty Manifold Headers Genérico
CHF 240.78
SKU: C265-A034
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1.Colocar mais ar no motor e mais exaustão é a chave para um motor de desempenho. É aí que os coletores de escapamento são significativos como a primeira receita de um sistema de escapamento. Os cabeçotes de desempenho de escapamento manipulam o fluxo de ar com o coletor de escapamento que rouba o desempenho que veio com seu carro.
2. Os cabeçotes fornecem a cada cilindro seu próprio mini tubo de escapamento, o que significa que os cabeçotes de escapamento evitam interferência entre os cilindros; portanto, a contrapressão que ocorre nos coletores de escape comuns. Quando os cilindros não precisam brigar entre si para expelir o escapamento, eles podem colocar mais potência nas rodas, empurrando o veículo. Combinando com uma entrada de ar frio de alto desempenho e um sistema de escape cat-back, um sistema de cabeçalho remove todas as restrições do seu motor e, então, é capaz de funcionar em todo o seu potencial.
Especificações:
Nome do produto: Cabeçalho de exaustão
Condição: Brand New
Garantia: 180 dias
Superfície: Polonês espelhado
Características: Polido
Cor: Sliver
Tipo de ajuste: Desempenho/Personalizado
Material: Aço Inoxidável
Colocação no Veículo: Frente
Tamanho da Entrada: 1,5"
Tamanho da Saída: 2"
Tamanho do Tubo Primário: 1,50"
Espessura do Flange da Cabeça: 7/16"
Espessura do flange de saída: 3/8"
Montagem:
Para motores Ford F150 5.4L V8 1997-2001, 2003
(1. Não cabe no Ford F-150 Lariat Extended Cab Pickup 4 portas 5.4L 2000,
2. Não cabe no Ford F150 XLT 1997,
3. Não cabe no Ford F-150 Lariat Extended 2003)
Para motores Ford F250 5.4L V8 1997, 1999-2003
(1.Não cabe no Ford F-250 2001,
2.Não cabe na Ford F-250 Super Duty XLT Extended Cab Pickup 4 portas 5,4L 330Cu. Em. V8 GAS SOHC naturalmente aspirado 2002)
Para motores Ford Expedition 5.4L V8 1998-2003
Pacote incluído:
1 * Kit de cabeçote de exaustão
Informações de envio:
Envio rápido gratuito para os EUA.
Tempo estimado de chegada: dentro de 3 a 8 dias úteis.
Customer Reviews
Thank yall so much for your service
Everything is good, except for the middle spark plug on the driver side. The middle pipe needs to be re-routed b/c the wire literally rubs on the header causing the spark plug wire to burn up. Unless you can find a 45/90 degree spark plug wire, you have to either wrap the hell out of the wire with heat wrap or the header itself. Otherwise, good part. Easy bolt on and install
Left a previous review before installing based off the product I received but after install I am very happy with it. They slide in and mount easily, installation was easy aswell and sound great with a Truck Norris cam. Only thing, buy your own manifold bolts because the ones provided do not look trustworthy for long term use and appear they will break or strip later on but I have no regrets for the price at all.
The fit was just right, and it gives a nice boost to performance.
First off they left out the gasket you need for the 2-1, the header bolts feel and look extremely cheap, and my spark plug wires are touching the headers. If you can I’d recommend spending a little more money on a better set