09-11 para Chevrolet Aveo/Aveo 5 1.6L 1598cc 98cu. EM. L4 DOHC 2PC Engrenagem de sincronização do ajustador de exaustão da árvore de cames 55567049 12992408 Genérico

CHF 161.99

SKU: C241-A033~004

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Características:
Produto de alta quantidade para fábrica
Fácil de instalar, ajustes diretos
Um substituto perfeito para sua peça original

Especificações:
Condição: 100% novo
Número da peça do fabricante: 55567049, 55567048
Número da peça OE/OEM: 12992408, 55567050, 5636466, 5636632, 09, 55567049
Número da peça de intercâmbio: 12992409,12992408,12992410, 012992410,5636467, 55567050

Montagem:
Para 2004-2012 Vauxhall A estrato 1,8 1,6 1,6 i MKV Estate
Para 2005-2010 Opel Astra H Twin top H Conversível
Para 2009-2011 para Chevrolet Aveo 1.6L 1598cc 98cu. EM. L4 DOHC
Para 2009-2011 para Chevrolet Aveo 5 1.6L 1598cc 98cu. EM. L4 DOHC
Para 2014 para Chevrolet Cruze 1.8L 1796cc 110cu. EM. L4 DOHC
Para 2013-2015 para Chevrolet Sonic 1.6L 1598cc 98cu. EM. L4 DOHC
Para 2012-2013 para Chevrolet Sonic 1.8L 1796cc 110cu. EM. L4 DOHC
Para 2009-2010 para Pontiac G3 1.6L 1598ccC 98cu. EM. L4 DOHC
Para 2008 para Saturno Astra 1.8L 1796cc 110cu. EM. L4 DOHC

O pacote inclui:
2 x ajustadores de eixo de comando

Informações de envio:
Prazo de entrega: 3-8 dias úteis .
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Customer Reviews

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Mario Mendes

The camshafts are precisely machined, and the rockers and lifters operate with utmost smoothness. After fitting this assembly, my engine has a more responsive throttle and a significant increase in power.

K
Kummer Rüdiger

Upgraded to this Stage 2 camshaft kit and the difference is noticeable. The engine has more power and feels more responsive.

D
Dangelo Jackson
Don’t buy anything from this site

Don’t buy anything from this site especially camshaft’s. I brought 4 new camshafts and it threw my whole timing chain off and sized up my engine. Thanks a lot….

I
Ignacio Iñiguez

Really fast delivery, everything inside the package in perfect condition. Really satisfied

M
Mark Krathwohl

Installed parts on vehicle . Check engine lamp on with camshaft position dtc. Cleared dtc run engine lamp came back on. Swapped cam shift position sensors from bank 1to bank 2 . Dtc returns on bank 1 still setting dtc. Remove valve covers & verify timing chain gear position all ok. Wonder do I have correct camshafts. Looked to me the gear to shaft locating pins / holes in cam were in slightly different location.