EGR blank plate for Vauxhall Opel 1.3 CDTi Corsa Astra Meriva Combo Agila
$9.78
SKU: C183-A289
Free & Fast Shipping
Secure & Trusted Trade
Les nøye, da det vises hvor den passer og hvilken EGR-ventil
Takk for at du tittet.
Denne dekkplaten er laget av 1,5 mm rustfritt stål, og er blitt rumlet for å gjøre den glatt og gi den en slipt overflate for bedre tetning. Den gir en renere opptak ved lavere turtall fordi den hindrer at bensin resirkuleres, spesielt hvis den er skitten eller sitter fast i åpen posisjon. Den kan tenne motorstyringslampen, men vil ikke sette den i nødmodus. Lampen kan også tennes hvis gasspjeldhuset er ødelagt, og det er montert en plate, noe som er veldig vanlig på disse motorene. Platen passer mellom sylinderhodet og EGR-ventilen, bak på motoren rett under gasspjeldhuset (2 bolter). Den er ikke lett å montere, men har spor. Ventilen trenger ikke å fjernes for å passe, boltene løsnes bare, og platen skyves på plass. Den har også en merkelapp, slik at en lang nesetang kan brukes til å montere den. Den passer IKKE mellom EGR-ventilen og EGR-kjøleren (3 bolter).
Den passer kun til den typen EGR-ventil som er avbildet. Motorkodene Y13DT, Z13DT OG Z13DTJ. Passer ikke til Euro5 eller motorer utstyrt med motorisert ventil som er montert i en vannkjølt enhet i støpt aluminium.
Fordeler med å blokkere EGR
1. Renere motorolje som bidrar til lengre levetid for motoren.
2. Turboen spoler opp raskere, og ved lavere turtall
3. Forhindrer sotoppbygging i innsugningsmanifolden og ventilene, noe som vil senke effekten
4. Mykere kjøring, og ganske ofte bedre økonomi
5. Vil hjelpe den med å bestå EU-kontrollen, da det bidrar til å redusere mengden svart sot, som er kontrollert for (Storbritannia)
Takk for at du tittet.
Denne dekkplaten er laget av 1,5 mm rustfritt stål, og er blitt rumlet for å gjøre den glatt og gi den en slipt overflate for bedre tetning. Den gir en renere opptak ved lavere turtall fordi den hindrer at bensin resirkuleres, spesielt hvis den er skitten eller sitter fast i åpen posisjon. Den kan tenne motorstyringslampen, men vil ikke sette den i nødmodus. Lampen kan også tennes hvis gasspjeldhuset er ødelagt, og det er montert en plate, noe som er veldig vanlig på disse motorene. Platen passer mellom sylinderhodet og EGR-ventilen, bak på motoren rett under gasspjeldhuset (2 bolter). Den er ikke lett å montere, men har spor. Ventilen trenger ikke å fjernes for å passe, boltene løsnes bare, og platen skyves på plass. Den har også en merkelapp, slik at en lang nesetang kan brukes til å montere den. Den passer IKKE mellom EGR-ventilen og EGR-kjøleren (3 bolter).
Den passer kun til den typen EGR-ventil som er avbildet. Motorkodene Y13DT, Z13DT OG Z13DTJ. Passer ikke til Euro5 eller motorer utstyrt med motorisert ventil som er montert i en vannkjølt enhet i støpt aluminium.
Fordeler med å blokkere EGR
1. Renere motorolje som bidrar til lengre levetid for motoren.
2. Turboen spoler opp raskere, og ved lavere turtall
3. Forhindrer sotoppbygging i innsugningsmanifolden og ventilene, noe som vil senke effekten
4. Mykere kjøring, og ganske ofte bedre økonomi
5. Vil hjelpe den med å bestå EU-kontrollen, da det bidrar til å redusere mengden svart sot, som er kontrollert for (Storbritannia)