VW Audi Seat Skoda 2.0L TDi CR Skoda A3 A4 A5 A6 Golf Touran EGR-ventilblokkplate

Note: Dette gjelder kun for diesel, med motorkoder nedenfor. Ikke for bensinmotorer.

Dette er en laserskåret blindplate, laget av 1,5 mm rustfritt stål. Den er rumlet for å gjøre den glatt og gi den en slipt overflate som gir bedre tetning, i tillegg til at den fjerner alle skarpe kanter (så ingen kuttskader på fingrene).
Den gir en renere opptak ved lavere turtall fordi den hindrer at eksosgassene resirkuleres. Den vil få motorstyringslampen til å lyse, så den må bare monteres hvis du vet hva du gjør. Hvis EGR-ventilen er koblet til ECU-en, er det best å ha denne platen uten hull.

DETTE PASSER:
Euro5-eneste 2.0L TDI CR (Common Rail) 2. generasjons motorer (passer ikke Euro6-motorene - EA288) i VW, Audi, Seat og Skoda.
Motorkodene CFFB, CFFD, CFGC, CFGB, CFJB, ​​CFHC, CGLC, CMGB. CFCA er Bi-Turboen i Transporter. Kjøleren er foran på motoren, ikke bak, men platen vil passe på samme sted på sylinderhodet. Hvis du ikke finner motorkoden din her eller i listen over 1. generasjon, kan du spørre, da det dukker opp en ny.

Disse passer ikke til 2.0L TDi CR 1. generasjons common rail (CR)-motorer

Fordeler med å blokkere EGR:
1. Renere motorolje som bidrar til lengre levetid for motoren.
2. Turboen spoler opp raskere, og ved lavere turtall
3. Bidrar til å forhindre sotoppbygging i innsugningsmanifolden og ventilene, noe som vil senke effekten
4. Mykere kjøring og ganske ofte bedre økonomi
5. Bidrar til å holde DPF-en renere lenger, slik at mindre regenerering

Pakken inkludert:
1x Tallerken

Fraktinformasjon:
Gratis rask frakt.
Forventet ankomsttid: innen 3–6 virkedager.