EGR-ventil blank plate for Renault Master M9R 2.0L M9T 2.3 DCi 2298cc motor
CHF 11.00
Artikelnummer: C183-A287
Kostenloser und schneller Versand
Sicherer und vertrauenswürdiger Handel
Takk for at du tittet
Dette er for M9R 2.0L og M9T DCi 2.3L (2299 cc) Euro4 og Euro5. Denne dekkplaten er laget av laserskåret 1,5 mm rustfritt stål, og er blitt rumlet for å gjøre den glatt og gi den en slipt overflate for bedre tetning. Den passer mellom eksosforlengelsesrøret og EGR-kjøleren (vist på bildene), som holdes på plass av to bolter foran på motoren. Kan også monteres bak, ved siden av turboen. Platen bør IKKE monteres på selve EGR-ventilen, da den har en klaffventil og åpner seg ut i forbindelsesrøret og vil stoppe bevegelsen, noe som kan sette den i slakkmodus.
Denne platen vil tenne motorstyringslampen (selv om noen har rapportert at den ikke har gjort det), men den vil ikke gå i nødmodus. (Hvis den fortsatt har et hull i, vil EML-lampen tennes, så det er ikke noe poeng). Den er forseglet for å gjøre det enklere å montere.
Passer til M9T-motoren fra 2005 og utover, avhengig av modell. Passer ikke til Euro6 (ca. midten av 2017 og utover).
Passer til Vauxhall/Opel 2.3L Vivaro 1 (2006–2014) og Vivaro 2 (2014–2018) som har M9T-motor montert. Passer ikke til den senere Vivaro 3 som har 1.6 GM-motor eller Euro 6 2.0L PSA-motor.
Passer til Renault Trafic og Nissan Primaster 2006–2014
KUN DIESEL
Dette er for M9R 2.0L og M9T DCi 2.3L (2299 cc) Euro4 og Euro5. Denne dekkplaten er laget av laserskåret 1,5 mm rustfritt stål, og er blitt rumlet for å gjøre den glatt og gi den en slipt overflate for bedre tetning. Den passer mellom eksosforlengelsesrøret og EGR-kjøleren (vist på bildene), som holdes på plass av to bolter foran på motoren. Kan også monteres bak, ved siden av turboen. Platen bør IKKE monteres på selve EGR-ventilen, da den har en klaffventil og åpner seg ut i forbindelsesrøret og vil stoppe bevegelsen, noe som kan sette den i slakkmodus.
Denne platen vil tenne motorstyringslampen (selv om noen har rapportert at den ikke har gjort det), men den vil ikke gå i nødmodus. (Hvis den fortsatt har et hull i, vil EML-lampen tennes, så det er ikke noe poeng). Den er forseglet for å gjøre det enklere å montere.
Passer til M9T-motoren fra 2005 og utover, avhengig av modell. Passer ikke til Euro6 (ca. midten av 2017 og utover).
Passer til Vauxhall/Opel 2.3L Vivaro 1 (2006–2014) og Vivaro 2 (2014–2018) som har M9T-motor montert. Passer ikke til den senere Vivaro 3 som har 1.6 GM-motor eller Euro 6 2.0L PSA-motor.
Passer til Renault Trafic og Nissan Primaster 2006–2014
KUN DIESEL