2014-2016 Ford C-MAX koppelingsvork & lagerset 6DCT250 DPS6

$179.88

SKU: C180-A215~004

Gratis en snelle verzending

Veilige en vertrouwde handel

Functie:
1: Voldoet aan de originele fabrieksspecificaties en past perfect op de originele auto.
2: We beschikken over verschillende testmachines om nauwkeurige parameters voor onze producten te ontwerpen. Alle artikelen zijn getest op prestaties.
3: Gemaakt van hoogwaardig materiaal, lichtgewicht, roestvrij, kleurecht en duurzaam.
4: Aftermarketproduct van topkwaliteit.
5: Stabiele prestaties, hoge betrouwbaarheid, geschikt als vervanging voor uw defecte exemplaar.

Details:
Conditie: 100% gloednieuw
Materiaal: Metaal
Kleur: zoals weergegeven op de afbeeldingen
Fabrikantonderdeelnummer: 6DCT250 DPS6
Overige onderdeelnummers: AE8Z7515D, CA6Z7515H, CA6Z7A508B, AE8Z7515C
Type: Transmissiekoppelingsset
Montagetype: Directe vervanging

Toepassingen:
Voor Ford Focus 2011 en later
Voor Ford Fiesta 2012 en later
Voor Ford B-MAX 2012 en later
Voor Ford C-MAX 2014-2016
Voor Ford C-Coupe 2011
Voor Ford EcoSport 2013 en later
Voor Ford Fusion 2010-2011
Voor Ford Transit Courier 2015-2016

***Als u het niet zeker weet, kunt u ons dan het chassisnummer doorgeven?>
Pakketinhoud:
1x DCT250 DPS6 koppelingsontgrendelingsvork & Lagerset
(weergegeven als afbeeldingen) Hoge kwaliteit, streng getest.
(Instructies zijn niet inbegrepen!)

Opmerking:
1. Controleer de beschrijving of gebruik de zoekfunctie voor bouwjaar/merk/model en de onderdeelnummers om de compatibiliteit te bevestigen voordat u tot aankoop overgaat.
2. Professionele installatie wordt aanbevolen.


Verzendinformatie:
Levertijd: 3-8 werkdagen.
Gratis en snelle verzending vanuit Californië.

Customer Reviews

Based on 214 reviews
84%
(180)
9%
(20)
2%
(5)
0%
(1)
4%
(8)
G
Gilmore Darren

Good quality parts

F
Fernando Mancilla
Valve body

The first time I bought from here, it was super fast; I am satisfied. The replacement part looks great—just like the original, The downside here in Dallas, Texas, is that if you don't have a scanner capable of programming the new valve body, you have to swap the memory chip from the old one to avoid reprogramming it; nobody wants to do the simple programming job—they want to do the whole thing themselves—but the idea is to save a little money by doing it yourself.

B
Barbara Freiberg

CVT Transmission Chain Belt 901087 901080 901076 For Honda Civic HR-V

M
Maskincenter i Falköping AB
Great

Works fine

A
Anonymous

Installed the clutch system and honestly the problem didn’t go away. It turned out to be my TCM and actuators. My old clutches were essentially gone so I kept this installed, after I got everything else fixed, the car changes gears smooth as can be. I’ve only put a couple hundred miles on it so far, but it’s shifting better than when I first got the car. Would recommend this clutch, anyone who says otherwise either didn’t install it correctly or has other problems.

123