Chevrolet 265-400 Small Block Gen I V8 uitlaatspruitstuk
$150.88
SKU: C265-A137~003
Gratis en snelle verzending
Veilige en vertrouwde handel
1. Meer lucht in je motor en meer uitlaatgassen eruit krijgen is de sleutel tot een prestatiegerichte motor. Uitlaatspruitstukken zijn daarbij van groot belang, als eerste stap in een uitlaatsysteem. Prestatiegerichte uitlaatspruitstukken manipuleren de luchtstroom met het prestatieverminderende uitlaatspruitstuk dat bij je auto wordt geleverd.
2. Uitlaatspruitstukken voorzien elke cilinder van een eigen mini-uitlaatpijp. Dit betekent dat uitlaatspruitstukken interferentie tussen cilinders voorkomen, en daarmee de tegendruk die ontstaat in gemeenschappelijke uitlaatspruitstukken. Wanneer cilinders niet met elkaar hoeven te vechten om hun uitlaatgassen te verdrijven, kunnen ze meer vermogen naar de wielen sturen en zo het voertuig voortstuwen. In combinatie met een hoogwaardige koudeluchtinlaat en een cat-back uitlaatsysteem verwijdert een uitlaatspruitstuk alle beperkingen van uw motor, zodat deze optimaal kan presteren.
Specificaties:
Productnaam: Uitlaatspruitstuk
Staat: gloednieuw
Kleur: Zoals op de foto's
Montagetype: Prestatie/Aangepast
Materiaal: roestvrij staal
Standaard SBC 3-bouts flens inlaat/uitlaat: 2.875"
Montage:
Voor Chevrolet Small Block 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 & 400 V8-motoren
Voor Chevrolet Voor Pontiac Voor Buick Voor Oldsmobile motoren 1967-1987
Voor Chevy 265-400 Small Block GEN I V8
(Past niet op Chevrolet Camaro 1967)
Inbegrepen in het pakket:
1 * Uitlaatspruitstukkit
Verzendgegevens:
Gratis verzending
Geschatte levertijd: 3-8 werkdagen
Garantie:
Retourbeleid van 60 dagen: Klanten kunnen binnen 60 dagen na ontvangst van het product een retouraanvraag indienen.
24/7 deskundige ondersteuning: ons team is 24 uur per dag beschikbaar om u te helpen met al uw vragen en zorgen.
Customer Reviews
Looks like a fabulous bit of kit. Not fitted it yet but it looks really well made.
Very happy many thanks.
I would give it 5 stars but the fitment was off a little bit at the collector. Without modifications when bolting up the Y pipe it was sending it tight to the passenger frame. In my experience I was able toto shimm the flange with the factory flange that I ground down at a wedge to correct the issue. Other than that the fitment at the head was ok. Yes I could have cut the welds and straighten the flange on this header but I was in a pinch and needed it to work with what I had.
All good
I couldn’t get this in my own country. I was lucky enough to find it you guys. From purchase to delivery, it’s been excellent yes you have to wait a little while but who cares? Great value for money really pleased.
2005 Gto Ls2! They fit perfect they’re really nice and come with everything! Note when putting the packed gaskets on the flange do it slowly and straight because is a perfect fit! If you happen to bite the inside mesh you have to rip it off completely or the gasket won’t go into the flange! Amazing product!
