Chevrolet GM 265-400 LR-350A Hydraulische rolheffers Verticale verbindingsbalk
€157,99
SKU: C241-A023
Gratis en snelle verzending
Veilige en vertrouwde handel
1. Ontworpen voor een maximale veerdruk van 300 PSI.
2. Geschikt voor racetoepassingen tot een maximaal toerental van 8000 tpm.
3. Carrosserie van chroom-molybdeenstaal voor race-toepassingen en hoge prestaties.
4. De stalen lichtmetalen rolwielen zijn bestand tegen zware schokken, hoge toerentallen en een open veerdruk van 800 lbs.
5. Lagerstaal met microgepolijste en microfijne naalden, vervaardigd met een CNC-machine en microgesorteerd.
6. Een roestvrijstalen verbindingsstang verbindt twee hefinrichtingen met elkaar.
Details:
Conditie: 100% gloednieuw
Fabrikantonderdeelnummer: LR-350A 265-400
Montage:
Voor Chevrolet 3B 1959
Voor Chevrolet 3C 1959
Voor Chevrolet 3D 1959
Voor Chevrolet 3E 1959
Voor Chevrolet 3F 1959
Voor Chevrolet 3G 1959
Voor Chevrolet B60 1980
Voor Chevrolet Bel Air 1968-1975
Voor Chevrolet Biscayne 1958-1972
Voor Chevrolet Blazer 1969-1994
Voor Chevrolet Brookwood 1958-1972
Voor Chevrolet C10 1977-1985
Voor Chevrolet C10 pick-up 1965-1974
Voor Chevrolet C10 Suburban 1972-1986
Voor Chevrolet C1500 1988-1999
Voor Chevrolet C1500 Suburban 1992-1999
Voor Chevrolet C20 1975-1986
Voor Chevrolet C20 pick-up 1960-1974
Voor Chevrolet C20 Suburban 1967-1986
Voor Chevrolet C2500 1988-2000
Voor Chevrolet C2500 Suburban 1992-1999
Voor Chevrolet C30 1986
Voor Chevrolet Suburban 1960-1966
Voor Chevrolet Suburban 1500 2000-2002
Voor Chevrolet Tahoe 1995-2000
Voor Chevrolet Townsman 1969-1972
Voor Chevrolet Trailblazer 2006-2009
Voor Chevrolet vrachtwagens 1954-1960
Voor Chevrolet V10 1987
Voor Chevrolet V10 Suburban 1987-1988
Voor Chevrolet V1500 Suburban 1989-1991
Voor Chevrolet V20 1987
Voor Chevrolet V20 Suburban 1987-1988
Voor Chevrolet V2500 Suburban 1989-1991
Voor Chevrolet V30 1987-1988
Voor Chevrolet V3500 1989-1991
Voor Chevrolet Yeoman 1958
Pakketinhoud:
Een set van 16 stuks, bestaande uit 8 paren met twee hefbomen, verbonden door een verticale verbindingsstang van roestvrij staal.
Verzendinformatie:
Gratis en snelle verzending naar de VS.
Geschatte aankomsttijd: binnen 3-8 werkdagen.
Customer Reviews
I absolutely loved this kit. Watched a neighbor install this on his 2011 RAM 1500. Really nice truck, but it fell to the infamous cam lobe disappearing act. Tried telling him what his issue was, but he’s the know it all keyboard warrior type that has been there and done that. Can’t really say anything without him interrupting and telling you how wrong you are, just to be followed up with some war story about how he’s done this or that a billion times and how everyone else is wrong. Tried telling him his tapping noise was a bad lobe and lifter, but he assured me I didn’t know what I was talking about, and further stated hydraulic roller lifters never fail. A few weeks later, he then tells everyone that the oil change business that done his oil changes ruined his engine. And in no way would pay the outrageous prices local shops quoted him for the repairs. He then brings up how he spent a fraction of what everyone else quoted him for parts. Well…. I tried warning him. Oh my gawd the look on his face when the truck first roared to life, shortly followed by the most spectacular engine lifter noise ever! Especially as it warmed up. Again, I tried warning him. He assured me again that I didn’t know anything about what I was talking about. No one would sell absolute junk like this cam kit, because no one would buy it. If anyone could deserve buying this junk, it’s definitely him.
Mostly fits. 2011 Durango 5.7 Hemi Citadel. Well over 1000 miles and works like a champ. Reused my cam/ crank gear, water pump did not fit and oil pan seal as well. I believe it’s only for RTs only. Slight difference in MDS roller bearing design.
Installed this cam and lifters kit about 5000 miles ago on my 16’ ram. Install went great and everything is still working without issue. Only thing different that I did is buy better gaskets.
Good service
Well, I installed it about two weeks ago and my Jeep Grand Cherokee is running well. No ticking. I’m satisfied that I made the right decision in purchasing this product. I was worried because it’s so expensive just to buy one camshaft that I thought the quality of this set might not be up to par. I’m not having any problems and I’m driving my car as a share ride car.
