motor RPO-codes: LS1 LM7 LR4 LQ4 L59 LQ9 L33 LH6 L92 L76 LY2 LY5 LY6 LC9 LFA LH8 LMG LS3 L98 L9H L20 Montage brandstofdrukregelaar 13101 Generiek

€15,95

SKU: C126-A095~004

Gratis en snelle verzending

Veilige en vertrouwde handel

Functie:
Wordt gemonteerd aan de voor- of achterzijde van de cilinderkop van de bestuurder of passagier.
Bewerkt met montagegaten voor brandstofdrukregelaars.
Compatibel met Aeromotive 13101, 13129 of andere aftermarket-regelaars.
Inclusief montagemateriaal

Specificaties:
Productnaam: Brandstofdrukregelaarhouder
Conditie: Gloednieuw
Garantie: 180 dagen
Montagetype: Directe vervanging
Onderdeelnummer van de fabrikant: 13129, 13101, 551964

Montage:
Alle LS-cilinderkoppen passen aan beide zijden, zowel voor als achter.
Geschikte RPO-codes voor de volgende motoren: LS1 LM7 LR4 LQ4 LS6 L59 LQ9 LM4 L33 LS2 LH6 L92 L76 LY2 LY5 LY6 LC9 LFA LH8 LMG LS3 L98 L9H L20 L94 LZ1 L99 L96 LS7 LSA LS9 LS4 LC8 L77

Inbegrepen in het pakket:
1 set brandstofdrukregelaarbevestigingen (zoals op de foto's te zien is!!!)

Opmerking:
Vanwege verschillen tussen beeldschermen kan de kleur van het artikel op de afbeeldingen afwijken van de werkelijke kleur.

Verzendinformatie:
Levertijd: 3-7 werkdagen.
Gratis en snelle verzending.

Customer Reviews

Based on 152 reviews
93%
(142)
4%
(6)
1%
(1)
0%
(0)
2%
(3)
J
José Ramos
Aguardando retorno

A bomba de combustível de alta pressão do motor N55 foi instalada no carro e funcionou por apenas uma semana, de manhã quando dá partida o carro fica falhando como se fosse um carro a álcool e logo em seguida entra em modo de proteção. já foi encaminhado vídeo onde o mecânico demonstra que a bomba de baixa mantém e assim que acelera o veículo a bomba de alta perde a pressão, estou aguardando uma resposta.

G
GIUSEPPE SANTANNERA

Sembra buona e da provare

D
DANIEL PHILPOTT
Terrible everything

The product showed up damaged. Not from shipping. The fuel line was cross threaded and smashed out of shape. When I contacted customer service they made up some BS about it being "universal thread" (total lie) and told me it was supposed to be that way. Then after I pushed, they conceded that it was damaged and that I should take it to a machinist to repair it. To return this garbage they require me to pay the shipping cost and then charge a 30% restocking fee. I'll NEVER do buisness with JCarpart EVER again. Ridiculous

M
Milen Borisov

Funktioniert gut

T
Tomas Micu

Works just like new