Lexus LX 100 serie GS/SC serie ABS Pomp Hoofdcilinder Boosterconstructie MN116391

CHF 807.66

SKU: C200-A130~004

Gratis en snelle verzending

Veilige en vertrouwde handel

Functie:
Veelvoorkomende fouten zijn onder andere:
Het ABS-waarschuwingslampje & zoemer wordt geactiveerd
Het rempedaal wordt hard.
Storing in de pompmotor
Storing in de motor van de hydraulische rembekrachtiger, foutcode C1251.
De hydraulische rembekrachtigerpomp werkt abnormaal lang, foutcode C1252.
Storing in de accumulator bij lage druk, foutcode C1256
Storing in het accumulatordruksysteem, foutcode 57 (Mitsubishi)

Oplossing:
Wij bieden een kosteneffectief en tijdbesparend alternatief voor de aanschaf van een volledig gereviseerd apparaat. We kunnen het apparaat van de klant repareren voor de bovengenoemde defecten. Dit garandeert tevens dat er geen programmering nodig is bij de herinstallatie. Elk gereviseerd apparaat wordt aan de klant geretourneerd met gedetailleerde ontluchtingsinstructies voor herinstallatie.

Specificaties:
Conditie: Gereviseerd
Fabrikantonderdeelnummer: MN116391, MR977461, MR569728?

Montage:
Voor Toyota Landcruiser 100-serie
Voor Toyota Landcruiser Prado 120/150 serie
Voor Lexus LX 100-serie
Voor Lexus GS/SC-serie
Voor Mitsubishi Pajero NM-NW-serie

Inbegrepen in het pakket:
1 x ABS-pomp

Voordat u de ABS-pomp installeert, moet u de bandenspanning als volgt verlagen:
1. Monteer de zes olieleidingen van de ABS-pomp, maar plaats de pluggen nog niet.
2. Start de auto niet en trap drie of vier keer op de rem.
3. Draai de schroef van de luchtpomp op de remschijf los, laat eerst de lucht uit het linker voorwiel lopen en vervolgens uit het rechter voorwiel.
4. Nadat de lucht is afgevoerd, sluit u de stekker van de ABS-pomp weer aan.
5. Trap drie keer achter elkaar op de rem, luister naar het geluid van de draaiende motor en open vervolgens de uitlaatklep van het achterwiel. Ontlucht het linker- en rechterwiel drie keer.

Verzendinformatie:
Levertijd: 3-7 werkdagen.
Gratis en snelle verzending.

Customer Reviews

Based on 95 reviews
85%
(81)
4%
(4)
3%
(3)
0%
(0)
7%
(7)
E
Edward skomski

Technically this job requires a scan tool to bleed the air out of the ABS. There is a way around it once it's installed bleed it the best you can and activate the ABS and rebleed it rinse and repeat you will eventually keep your pedal stiff after activating the ABS. Each time you activate the ABS you will have a poor pedal afterwards just keep doing it until you don't have a poor pedal after activating the ABS.

c
crystal jackson

Great way to save money compared to OEM tool for comparable function.

E
Eric McCallister
On the fence!

I received the part and it appeared to be in pristine condition. The seller offered to program the module for me at no charge, which I assume was done correctly. But, when the new module was installed by my mechanic, the original error code disappeared, only to be replaced by 4 more new error codes. My mechanic is researching this problem and looking for answers! Instead of getting my car back in great working order, he will have to try again this coming weekend, costing me even more money. Not real happy ATM. If we can get this resolved, I'll consider changing my rating.

K
Kwame Ampem
Good

Etwas all gut in the Express Deliver was really good but the Plastic Container we needed was missed?
I Would Like to Send you aPicture, but I can not

S
Senad Causevic

👍