BMW E46 E81 E82 E87 E90 E91 Inlaat + uitlaat Nokkenas VVT-verstellerpoelie 11361707315 11367500032
CHF 183.66
SKU: C241-A044-Kit
Gratis en snelle verzending
Veilige en vertrouwde handel
Functies:
Hoogwaardig product rechtstreeks uit de fabriek.
Eenvoudige installatie, past direct
Een perfecte vervanging voor uw originele onderdeel.
Details:
Conditie: Gloednieuw
Fabrikantonderdeelnummer: 11361707315, 11367500032
Montage:
Voor BMW 1-serie (E81) 120i 1995 cc, 115 kW, 156 pk 2007-2011
Voor BMW 1-serie (E87) 118i 1995 cc, 95 kW, 129 pk 2004-2007
Voor BMW 1-serie (E87) 118i 1995 cc, 105 kW, 143 pk 2006-2011
Voor BMW 1-serie (E87) 120i 1995 cc, 115 kW, 156 pk 2007-2011
Voor BMW 1-serie (E87) 120i 1995 cc, 110 kW, 150 pk 2004-2007
Voor BMW 1-serie Cabriolet (E88) 118i 1995 cc, 100 kW, 136 pk 2008-2013
Voor BMW 1-serie Cabriolet (E88) 120i 1995 cc, 115 kW, 156 pk 2008-2013
Voor BMW 1-serie Coupé (E82) 120i 1995 cc, 115 kW, 156 pk 2009-2013
Voor BMW 3-serie (E46) 316i 1796 cc, 85 kW, 115 pk 2002-2005
Voor BMW 3-serie (E46) 318i 1995 cc, 105 kW, 143 pk 2001-2005
Voor BMW 3er (E90) 318i 1995 ccm, 95 KW, 129 PS 2005-2007
Voor BMW 3-serie (E90) 320i 1995 cc, 110 kW, 150 pk 2004-2007
Voor BMW 3er Cabriolet (E46) 318 Ci 1995 ccm, 105 KW, 143 PS 2001-2007
Voor BMW 3er Cabriolet (E46) 318 Ci 1995 ccm, 110 KW, 150 PS 2005-2007
Voor BMW 3-serie Compact (E46) 316 TI 1796 cc, 85 kW, 115 pk 2001-2005
Voor BMW 3-serie Compact (E46) 318 TI 1995 cc, 105 kW, 143 pk 2001-2004
Voor BMW 3er Coupé (E46) 318 Ci 1995 ccm, 105 KW, 143 PS 2000-2006
Voor BMW 3er Coupé (E46) 318 Ci 1995 ccm, 110 KW, 150 PS 2005-2006
Voor BMW 3-serie Coupé (E92) 320i 1995 cc, 115 kW, 156 pk 2007-2013
Voor BMW 3-serie Touring (E46) 316i 1796 cc, 85 kW, 115 pk 2002-2005
Voor BMW 3-serie Touring (E46) 318i 1995 cc, 105 kW, 143 pk 2001-2005
Voor BMW 3er Touring (E91) 318i 1995 ccm, 95 KW, 129 PS 2006-2007
Voor BMW 3-serie Touring (E91) 320i 1995 cc, 110 kW, 150 pk 2005-2012
Voor BMW 5-serie (E60) 520i 1995 cc, 115 kW, 156 pk 2006-2009
Voor BMW X1 (E84) sDrive18i 1995 cc, 100 kW, 136 pk 2010-2015
Voor BMW X1 (E84) sDrive18i 1995 cc, 110 kW, 150 pk 2010-2015
Voor BMW X3 (E83) 2.0i 1995 cc, 110 kW, 150 pk 2005-2008
Voor BMW X3 (E83) xDrive20i 1995 cc, 110 kW, 150 pk 2008-2011
Voor BMW Z4 Roadster (E85) 2.0i 1995 cc, 110 kW, 150 pk 2005-2009
Pakketinhoud:
2 * Afstelpoelie
Verzendinformatie:
Levertijd: 3-8 werkdagen.
Gratis en snelle verzending vanuit Californië.
Customer Reviews
I’m satisfied with all these parts
Excellent quality!
I absolutely loved this kit. Watched a neighbor install this on his 2011 RAM 1500. Really nice truck, but it fell to the infamous cam lobe disappearing act. Tried telling him what his issue was, but he’s the know it all keyboard warrior type that has been there and done that. Can’t really say anything without him interrupting and telling you how wrong you are, just to be followed up with some war story about how he’s done this or that a billion times and how everyone else is wrong. Tried telling him his tapping noise was a bad lobe and lifter, but he assured me I didn’t know what I was talking about, and further stated hydraulic roller lifters never fail. A few weeks later, he then tells everyone that the oil change business that done his oil changes ruined his engine. And in no way would pay the outrageous prices local shops quoted him for the repairs. He then brings up how he spent a fraction of what everyone else quoted him for parts. Well…. I tried warning him. Oh my gawd the look on his face when the truck first roared to life, shortly followed by the most spectacular engine lifter noise ever! Especially as it warmed up. Again, I tried warning him. He assured me again that I didn’t know anything about what I was talking about. No one would sell absolute junk like this cam kit, because no one would buy it. If anyone could deserve buying this junk, it’s definitely him.
Mostly fits. 2011 Durango 5.7 Hemi Citadel. Well over 1000 miles and works like a champ. Reused my cam/ crank gear, water pump did not fit and oil pan seal as well. I believe it’s only for RTs only. Slight difference in MDS roller bearing design.
Installed this cam and lifters kit about 5000 miles ago on my 16’ ram. Install went great and everything is still working without issue. Only thing different that I did is buy better gaskets.