U660E Automatgir med limt stempelsett for Toyota 2007+ clutchtrommel
€115,66
SKU: C180-A590-A
Gratis og rask frakt
Sikker og pålitelig handel
Trekk:
1: I henhold til de originale fabrikkspesifikasjonene, perfekt match for den originale bilen.
2: Eie forskjellige testmaskiner for å designe nøyaktige parametere for våre products.All Elementene ble testet for ytelse.
3: Laget av høykvalitetsmateriale, lett, rustfri, fargeekte og slitesterkt.
4: Ettermarkedsprodukt med førsteklasses kvalitet.
5: Stabil ytelse, høy pålitelighet, egnet for å erstatte den ødelagte.
Spesifikasjoner:
Tilstand: 100 % splitter ny
Materiale: Metall
Farge: vis som bilder
Produsentens delenummer: U660E, U660
Utvekslingsdelenummer: U660E, U660
Andre delenummer: U660E, U660
Type: Stempel
Monteringstype: Direkte erstatning
Passform:
For Toyota- og Lexus-biler utstyrt med automatgirkassene U660E og U660F fra 2007+
***Hvis du er usikker, vennligst oppgi VIN-nummeret for oss!
Pakken inkluderer:
1x automatgir med limstempelsett
[* Instruksjon er ikke inkludert!]
Note:
1. Sjekk beskrivelsen eller bruk sjekkfinneren for år/merke/modell og erstatt delenummer for å bekrefte kompatibiliteten før kjøp.
2. Profesjonell installasjon anbefales.
Customer Reviews
Ordered a valve body but received it with two solenoids faulty (open circuit), asking for a refund.
I finally put kit in. Trans works great now. Actually needed sensor and valve to get though inspection. Thank u
Fit perfectly on my sentra and no was such a deal changing the transmission oil
My 2015 Nissan Sentra started doing that annoying stuttering thing and eventually went into limp mode. The dealership wanted thousands of dollars for a total transmission replacement, but I decided to try swapping the valve body first. This JF015E unit came with the solenoids already attached which made the job a lot easier than I expected. It was an exact match for the 31705-X428E part I pulled out of my car. You definitely need to be careful with the gaskets and making sure everything is clean when you put it back together. After I got it all bolted up and added new fluid, the car shifted like it did when it was brand new. It has been over 500 miles and I haven't seen the check engine light come back on once. This is a lifesaver for anyone with a Versa or Sentra from 2013 to 2019 who is dealing with CVT issues and doesn't want to spend 4000 dollars at a repair shop. Just take your time with the install and it works great.
Good quality parts